西科斯基CH-53E

西科斯基CH-53E“超级种马”（Sikorsky CH-53E Super Stallion），是美国西科斯基飞行器公司所出品的军用直升机，是美军最大和最重的直升机，海军官兵们戏称它为“飓风制造者^[1]”，主要为美国海军陆战队服务，充当运输重型货物及吊挂重型机具等之任务。

西科斯基MH-53E“海龙”（Sea Dragon）是超级种马的改进版，作为美国海军的长程水雷扫荡版，专门特化进行空中扫荡水雷的海上任务。加装大型适型油箱取代外挂油箱、后逃生舱盖、AN/APN-217雷达，改良燃油管理系统、尾旋翼。特色是加装了很多扫雷具的挂点和总线接口，通常海龙布署于两栖攻击舰和航母上，作为应对水雷的手段，也能负担一些搜救和运输任务。

目前另有研发中的CH-53K^[2]，具有3部7500轴马力的涡轴发动机，新型旋翼材料和更宽敞的机舱。

参与救灾

2009年中华民国发生因莫拉克台风引起的八八风灾时，为了运输工程机具进入对外交通受阻的灾区救灾，但因为中华民国陆军的CH-47无法吊挂大吨位的工程机具，故向外国争取更大运载能力的运输直升机以利救灾。美国与中国大陆曾表示要派遣运输直升机赴台救灾，中国大陆方面曾提出派遣民间使用或向俄罗斯租借Mi-26赴台救灾，但因台湾内部有所争议而予以婉拒；而台湾媒体一度盛传美军会派遣比台湾CH-47运载能力更佳的CH-53“超级种马”来台救灾，但最后由美国海军陆战队派出比“超级种马”的运载能力略低的同型机“海龙”飞抵台湾救灾。

基本信息

飞行员：5: 2x驾驶员、1x空勤员/右面机枪手、1x左面机枪手、1x尾版空勤员/尾版机枪手。

载客量：37人（安装中置座位共55人）。

挂载重量：32,000磅（15,000公斤）。

长度：99尺1/2寸（30.2米）。

翼展：79尺（24米）。

高度：27尺9寸（8.46米）。

翼面积：4,900尺²（460米²）。

空重：33,226磅（15,071公斤）。

最大起飞重量：73,500磅（33,300公斤）。

旋翼系统：主旋翼有7块叶片

视频