讀揚中五橋(霍華民)
作品欣賞
讀揚中五橋
煙花三月，我有幸在《東方散文》筆會和第十三屆河豚節的時間點上，第一次親密接觸了揚中，留下的感覺是深情而珍奇的，留下的印象是深刻而新奇的，留下的體悟是深厚而雄奇的。
首先要感謝憨仲先生組織筆會，才有了我這次揚中之行的學習機會。
不虛此行，想寫點隻言片語。因為，我是學道橋的，關注點自然一下子就落到了到揚中的大橋上。年輕的揚中，年輕的橋樑。他們什麼都說了，又什麼都沒說。因為，需要傾聽和精讀。
我從小就喜歡橋，是緣於偶爾看到一篇《橋樑遠景》的文章，說是將來可以把一座橋裝到手提包里，用的時候只要打上氣，就能成為一架輕便而堅固的橋樑。幼稚的驚嘆和神奇的遐想，令我幼年的記憶是深刻和常新的。
後來在1979年，我曾發表了第一篇散文《橋的遐想》以後，再沒有寫過橋的文字。這次揚中的一島五橋強烈地觸碰了我的敏感神經，現實遠比遐想來得深切和深邃。橋樑承載着滿滿的正能量，同時還在呼喚崇高。於是，我懷着朝拜的心情閱讀五橋……
揚中長江一橋：鑄就了揚中人的自強和自豪
揚中長江一橋，坐落在揚中市夾江圌（chuí）山腳下。圌山，傳說圌山原名瑞山，秦始皇東巡途經此地，見瑞氣升騰，龍驤虎視，立即傳旨將瑞字左邊的「王」去掉，用框將餘下的部分圈起來，以免王氣外泄危及萬年江山。從此，這座山便叫做「圌山」。
歷史上有傳說，現實中有傳奇。
揚中長江一橋，是萬里長江上第一座由地方自籌資金興建的跨江大橋。這是，一個生存與發展的寫真，一座實物與精神的豐碑，一闕特殊的揚中凱歌……
這個盛舉、創舉、壯舉非同小可，舉世矚目。
大凡熟悉我國橋樑歷史人都知道：51年前的武漢長江大橋是蘇聯援華156項工程之一，被稱為「萬里長江第一橋」。可以想見，這個標誌性的建築，是舉全國之力修建的。如今的這座揚中長江一橋，是舉全縣近30萬市民的綿薄之力修建的。這個魄力、這個能力，不容誰不敬畏！
通過在實地參觀，我清楚地知道：由於揚中市四面環江的獨特地理位置，昔日跨過長江的唯一交通工具便是渡船。僅一個二墩港，每天要承擔1200至1300輛汽車過江的重任……
要致富先修橋，揚中人做夢都想建設長江橋。這是他們真實、清澈的洞見。
在1992年初揚中縣召開的兩會上，一個自籌資金建橋的議案，於無聲處聽聽驚雷。於是，一個壯舉在揚中誕生了。凝聚了30萬揚中人的智慧、信念和勇氣。
一切都是神速。是的，冒險遠比平庸偉大。
1992年5月正式開工，1994年10月建成通車。這座由民間集資建造的大橋，全長1172米，寬 15米 ，共有30個墩台，總投資1.52億元。這不是天方夜譚，這全是真的。想必，這裡蘊藏着許許多多故事，遠比文學豐富！
據當地人回憶，在大橋歷盡艱辛落成之時，每天有幾萬揚中百姓激動地湧上江橋，敲鑼打鼓、喜淚紛飛，歡慶這個勝利。我想，他們為自己也為這個世界喝彩。試想，不用國家一爭錢，市民捐錢架起這座一公里多長的跨江大橋，這橋融入了炙熱溫度，那是來自於熱切期盼的熱血的溫度。迄今，有人珍藏着捐款的收據，猶如珍藏着希望和未來……
自己的夢自己圓。揚中人由衷地敬業，充滿激情地工作，自己圓了建成第一個長江大橋的好夢……它的建成結束了江蘇揚中島與外界無橋相連的歷史。
初讀揚中長江一橋，雖然它只是長江中的揚中島與長江南岸的連接橋，應該說這不是一座真正意義上的跨越長江的大橋。但是，它實實在在昭示了，揚中市的經濟騰飛，實質上是在內核精神力量的建設外化。我們都知道，現代城市中的理想和激情只能通過公共空間得以反映，公共空間對城市母體中孕育的城市文化到關重要，而城市的集體空間精神在公共藝術的互動性中得以體現。
這座大橋，促進了揚中創新發展理念的發展，立足「港產融合」，有效承接國內外科技產業和金融資本，全市高新技術產業產值占比高達76.2%，居全省前列。揚中長江大橋不僅僅是與島外世界物理上的連通，更記錄着揚中人的追夢腳印。在開發開放中，島城的生態、岸線、產業等得天獨厚的優勢，被逐步挖掘和放大，城市發展速度進一步加快，發展質量進一步提升，揚中這座曾經的「孤島」，變成投資興業、安居樂業的繁華「熱島」。
讀揚中長江一橋，它質樸、平實，改寫了孤島歷史，改寫了揚中主要以船為交通工具的時代。這個典型的里程碑意義，深深地植入我心裡。
揚中長江二橋：彰顯了揚中人的發願和發展
揚中長江一橋建成後的十年，揚中長江二橋竣工通車。這十年的發展，是揚中步入快速發展的十年。
讀揚中長江二橋，感知了揚中人的大氣、志氣、英氣和銳氣。
借勢、造勢、順勢，有這個橋樑的助力，揚中人走出江島闖世界，首創「供銷員經濟」發展模式，一躍成為江蘇民富水平最高的地區。
當前，揚中已擁有工程電器、新能源、臨港裝備製造三大主導產業，規模已突破1000億元。同時，重點規劃建設興隆、八橋、西來橋三個作業區，重點規劃建設現代物流集聚區、臨港物流園區等集聚區。目前已成功引進新韓通重工、聖灝通用碼頭、和潤集團等一批重大項目。依靠科技引領，從揚中製造走向揚中「智造」……
揚中長江二橋連接揚中主島與西來橋鎮附島，竣工通車後，揚中至上海、蘇錫常的距離縮短了30分鐘，為揚中進一步接受上海和蘇南經濟輻射創造了有利條件。嚴謹的揚中人鑑於「揚中長江二橋」未跨越長江並且不是跨越長江的主河道，故不再把它單獨列為一座長江大橋。
讀揚中長江二橋，儘管它是一座普通的梁式大橋，但是給當地帶來的變化巨大。無須語言修飾，放眼西來鎮，一幅生機盎然的新農村景象展現在人們的眼前。這劃時代的向着「打造臨港產業高地」的方向奮勇前行。
在這次揚中行中，有幸參觀了西來橋鎮文化體育活動中心。一個建築近萬平方米的主體工程，立在我們的眼前。這是一個鄉鎮的文體中心？回答是肯定的。驚愕、羨慕，繼後是一片嘖嘖聲。
作者簡介
霍華民，齋號歸廬浙江省作家協會會員、浙江省散文學會會員。