赣深高速铁路

赣深高速铁路原图链接来自新浪网

赣深高速铁路（Ganzhou-Shenzhen High-speed Railway），简称赣深高铁，又称赣深客运专线，即京港高速铁路赣深段，它是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港（台）通道”的重要组成部分 ，广东段是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350千米高速铁路。

2016年12月22日，赣深高速铁路广东段开工建设；2017年10月27日，赣深高速铁路江西段开工建设；赣深高速铁路全线预计将于2021年开通运营。

赣深高速铁路正线由赣州西站至深圳西丽站，初期在深圳枢纽经联络线引入深圳北站。全长436.37千米，设15个车站，设计的最高速度为350千米/小时。

2020年3月25日，由中铁十六局集团公司承担建设的赣深高铁广东段重难点控制工程——横岭隧道全面贯通。

目录

建设历程

2015年1月18日，赣深高速铁路预可研评审会在赣州市举行。11月23日至26日，中国铁路总公司在深圳市组织召开了“新建赣州至深圳客运专线可行性研究报告评审会”。

2016年2月，《新建铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价第一乡次公示》发布。5月30日，《新建铁路赣州至深圳客运专线环境影响评价第二次公示》发布。7月28日，中铁第四勘察设计院集团有限公司发布《新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书（公示本）》。10月9日，中华人民共和国国家发展和改革委员会正式批复《新建赣州至深圳铁路可行性研究报告》。10月21日，赣深高速铁路广东段先行工程在广州市公共资源交易网站招标。12月22日，赣深高速铁路广东段在河源市开工建设。

2017年9月4日，中国铁路经济规划研究院官网挂出公告，拟开展对赣深高速铁路广东段和平东站等9个站点开展设计方案征集活动。10月27日，赣深高速铁路江西段开工建设。

2018年3月20日，塘厦站高架桥开展地基施工，塘厦站特大桥开建。3月31日，林寨双线隧道正式动工。4月2日，赣深高速铁路广东段最长隧道——和平县松岗山隧道正式进洞施工。8月5日，秆维隧道顺利贯通，成为赣深高速铁路广东段首座贯通的隧道。

2019年3月6日，赣深高速铁路长兴隧道、寨里隧道相继实现贯通。7月16日，赣深高速铁路东莞段首榀箱梁完成架设。12月3日，伍屋隧道实现贯通。12月25日，赣深高速铁路新建跨京九铁路特大桥完成转体，成为赣深高速铁路广东段第一座完成转体的特大桥。

运营情况

截至2020年1月，赣深高速铁路仍处于在建状态。赣深高速铁路赣州西-深圳北段预计将于2021年底建成通车，光明城-西丽段（正线）预计将于2024年建成通车。

建设成果

龙南隧道

龙南隧道是赣深高速铁路全线最长双线隧道，位于赣州市龙南县和全南县境内，隧道全长10.24千米，穿越11条断层，最大埋深580米，地质环境复杂，施工难度大。

2019年5月31日，龙南隧道进口贯通。

柳城东江特大桥

柳城东江特大桥全长2600.76米，采用（64+108+64）米连续梁上跨京九铁路与205国道，其中主跨108米跨京九铁路的梁部转体施工难度大、安全风险高，边跨跨越205国道。

剑潭东江特大桥

剑潭东江特大桥全长921.77米，本桥为四线桥，主桥桥式布置为（136+260+136）米中穿矮塔混合梁斜拉桥，其中主跨260米上跨东江，边跨136米分别跨越左右两岸的惠博大道及南堤大道，桥面宽31.3米。主桥采用塔梁墩固结体系，水中基础、主墩、主梁及塔柱施工难度大、风险高。

林寨隧道

林寨隧道全长6236米。设斜井1座，位于线路前进方向左侧，与正洞相交于DK190+800处，斜井平长470米。隧道洞身最大埋深约269米，穿越4条断层，4处侵入接触带，地质结构复杂，其次隧道洞身富水量较高，正常涌水量为3264立方米/天，最大涌水量为3908立方米/天，施工难度大，工期紧，安全要求高。

建设规划

枢纽总图方案原图链接来自搜狐网

建设联络线引入西丽站

2019年5月，《深圳铁路枢纽总图规划（2016—2030年）》获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复。根据批复，深圳铁路客运系统布局从原来的“两主三辅”变为“三主四辅”，包括深圳北站、西丽站、深圳站及深圳东站、福田站、深圳机场站、深圳坪山站等。根据批复，深圳北站办理部分赣深高速铁路动车始发终到作业，西丽站将办理赣深高速铁路动车始发终到作业。

增城支线

赣深高速铁路东莞支线，也称松山湖支线或增城支线，是赣深高速铁路的联络线之一，从赣深高速铁路塘厦站引出，揾接入规划广汕铁路增城站，沿途在东莞境内预计设置2个站点。截至2020年1月，增城支线具体线路和站址仍在研究中。

意义

赣深高速铁路作为中国南北大通道京港高速铁路的重要组成部分，是沟通南北经济文化交流的重要纽带，对于推动赣粤地区协调发展、促进赣南等原中央苏区振兴发展具有重要意义。

赣深铁路是赣粤东北部的一条经济大动脉，建成通车后，对缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况、推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义重大。