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埤頭鄉

圖片來自fullfenblog

路口厝,是臺灣彰化縣埤頭鄉的一個傳統地域名稱,位於該鄉南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括竹圍村、中和村、庄內村。[1]

目錄

歷史

台灣清治末期至日治初期,路口厝地區為一街庄,稱為「路口厝莊」,隸屬於東螺西堡。該莊北與大湖厝莊斗六甲莊為鄰,東與溪墘厝莊為鄰,南邊為水尾莊,西南邊及西邊為田頭莊樹仔腳莊,西北邊為五莊仔莊

1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該莊隸屬於彰化廳。1903年(明治三十六年)6月,該莊編入「小埔心區」,隸屬於彰化廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,小埔心區改隸屬於臺中廳。1920年(大正九年),廢廳、支廳、區、街庄(舊制)改設州、郡、街庄(新制)、大字,該莊改制為「路口厝」大字,隸屬於臺中州北斗郡埤頭莊

戰後埤頭莊改制為埤頭鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,埤頭鄉改隸屬彰化縣

聚落

本地區發展較早的聚落有竹圍仔、路口厝、莊尾,在日治期初期的官方地圖上已有記載;其中主聚落路口厝位於本地區中部。

交通

國道1號又稱「中山高速公路」,是貫穿台灣西部的兩條縱向高速公路之一,大致以北北東—南南西走向繞大彎轉縱向經過路口厝地區東部邊界外不遠處。北側最近的交流道是與省道台1線、縣道152號、鄉道彰183線縣道150號以引道連通的北斗交流道,南側最近的是位於濁水溪南岸省道台1線交會處的西螺交流道,由此等可快速前往國道1號沿線各地。

省道台1線(中山路一段、溪州大橋)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的傳統平面幹道,大致先以東北微北—西南微南走向轉北北西—南南東走向經過本地區東南端。由該道路向東北微北可前往溪州市區、北斗、田尾、永靖等地,向南南東可前往西螺、莿桐、虎尾東北部、斗南等地。

縣道145號(彰水路一段)是埤頭至六腳鄉港尾寮的道路,大致以北微東—南微西走向由本地區北部邊界中央略偏西地帶入境,於路口厝聚落北側經縣道152號路口後轉東微南,出聚落後再轉南南東,至本地區極南點附近省道台1線舊線路口(中山路一段)轉南南西出境。由該道路向北微東可前往埤頭市區並止於縣道150號路口,向南南西可前往西螺、虎尾、土庫、元長等地。

縣道152號(溪林路)是大城鄉公館至名間的道路,大致以西北—東南走向由本地區西部邊界北側入境後,轉東微南經縣道145號路口後轉東微北,其後於本地區極東點略北側出境。由該道路向西北可前往竹塘、大城並止於省道台17線路口,向東微北轉東北再轉東可前往溪州、二水、名間並止於省道台3線路口。

鄉道彰176線(竹田路)是土庫子至田頭的道路,其東側端點位於本地區西南部近邊界地帶的縣道145號路口。由此向西北西至本地區西部邊界後沿邊界行一段路,至田頭聚落東北側轉西南西出境後,可前往田頭、樹子腳與番子寮交界地帶、番子寮與竹塘交界地帶、竹塘南部、竹塘與鹿寮交界地帶並止於土庫子聚落東北郊的省道台19線路口。

鄉道彰179線是竹圍子至下崁頭厝的道路,其北側端點位於本地區西部邊界北側的縣道152號路口。由此向南沿一小段邊界而行,其後因邊界線向東南移而出境,可前往樹子腳、田頭中部偏西南的下崁頭厝聚落並止於田頭堤防道路路口。

鄉道彰185線(嘉興路、中華路)是芙朝至路口厝的道路,其南側端點位於路口厝聚落北側偏東的縣道152號路口。由此向北轉東北蜿蜓而後,出境後可前往斗六甲、斗六甲與三塊厝交界地帶、三塊厝與牛稠子交界地帶、牛稠子並止於鄉道彰183線路口。

學校

參考文獻