軌道根數

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軌道根數是一個科技名詞。

中華文明是一種獨特的文明，其文字也是非常獨特的。在世界上所有的國家中，只有中國由於其民族文化強大的包容性與同化性而始終沒有間斷過的文化傳承，這使漢字成為世界上較少的沒有間斷過的文字形式。約公元前14世紀殷商後期出現的甲骨文被廣泛認為是漢字的第一種形式，一直發展到今日，有三四千年的歷史。

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名詞解釋

軌道根數（軌道要素）一般指軌道要素

軌道要素是一組用來描述衛星軌道形狀、位置及運動等屬性的參數，也可稱其為軌道根數，其組合併不固定，可以根據不同類型的衛星軌道或者為了能夠更好地描述衛星運動進行調整。

軌道要素是二體問題中描述天體運動的一組基本常數，用以計算天體任何時刻的位置和速度。基本常數的形式有多種，但不同形式的各組之間都有簡單的換算關係。某一時刻天體位置的坐標和速度的3個分量就是其中的一組。常用的是開普勒要素，有明顯的幾何意義。

經典要素

人造地球衛星橢圓軌道的開普勒要素共有6個。它們決定軌道的大小、形狀和空間的方位，同時給出計量運動時間的起算點。這6個要素是：

軌道半長軸

(a)：它的長度是橢圓長軸的一半，可用公里或地球赤道半徑或天文單位為單位。根據開普勒第三定律，半長軸與運行周期之間有確定的換算關係。

軌道偏心率

(e):為橢圓兩焦點之間的距離與長軸的比值。偏心率為0時軌道是圓;偏心率在0～1之間時軌道是橢圓,這個值越大橢圓越扁；偏心率等於1時軌道是拋物線;偏心率大於1時軌道是雙曲線。拋物線的半長軸是無窮大,雙曲線的半長軸小於零。

軌道傾角

(i)：軌道平面與地球赤道平面的夾角，用地軸的北極方向與軌道平面的正法線方向之間的夾角度量，軌道傾角的值從0°～180°。傾角小於90°為順行軌道，衛星總是從西(西南或西北)向東(東北或東南)運行。傾角大於90°為逆行軌道，衛星的運行方向與順行軌道相反。傾角等於90°為極軌道。

升交點赤經

(Ω):它是一個角度量。軌道平面與地球赤道有兩個交點，衛星從南半球穿過赤道到北半球的運行弧段稱為升段，這時穿過赤道的那一點為升交點。相反，衛星從北半球到南半球的運行弧段稱為降段，相應的赤道上的交點為降交點。在地球繞太陽的公轉中，太陽從南半球到北半球時穿過赤道的點稱為春分點。春分點和升交點對地心的張角為升交點赤經,並規定從春分點逆時針量到升交點。軌道傾角和升交點赤經共同決定軌道平面在空間的方位。

近地點幅角

(w)：它是近地點與升交點對地心的張角，沿着衛星運動方向從升交點量到近地點。近地點幅角決定橢圓軌道在軌道平面里的方位。

過近地點時刻

(tp)：它是衛星經過近地點的時刻，以年、月、日、時、分、秒表示，是運動時間的起量點。人造地球衛星的實際運行軌道比開普勒軌道複雜。在航天器軌道攝動中雖仍以軌道要素為基礎，但是認為軌道要素不再是常數，而是隨着時間變化。圍繞行星運行的行星探測器的軌道要素只須用行星的赤道代替地球赤道，用行星質心代替地心就可類似地定出。而人造行星的軌道要素則只須用黃道面代替地球赤道面，用日心代替地心同樣也可以定出。