追濱車站
車站結構
車站月台配置為側式月台,同時設置2條路軌。站房為跨站式站房,設有東西兩出口。東側有空中行人天橋通往國道16號。西側有階梯通往湘南醫院。電扶梯設於巴士折返場旁入口與大廳之間,以及各月台與大廳之間。月台與大廳之間還設有電梯。站內鐵路線路位於彎道上,因此傍晚尖峰時刻下行月台配有站員留守。
本站的簡易自動廣播分別由1號線的關根正明 、2號線的大原沙耶香配音。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 本線 | 下行 | 橫須賀中央、京急久里濱、浦賀、三浦海岸方向 |
2 | 上行 | 橫濱、羽田機場、品川、新橋方向 |
年表
- 1930年(昭和5年)4月1日 - 車站啟用。
- 1941年(昭和16年)11月1日 - 湘南電氣鐵道與京濱電氣鐵道合併,本站成為京濱電氣鐵道車站。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 京濱電氣鐵道與東京橫濱電鐵合併。本站成為東京急行電鐵(大東急)車站。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 京濱急行電鐵成立,本站成為京濱急行電鐵車站。
- 1973年(昭和48年)2月 - 改建為跨站式站房。
- 2017年(平成29年)5月10日 - 宣布本站將進行月台頂棚延伸工程[1]。
- 2018年(平成30年)11月19日 - 進站音樂改為橫濱DeNA海灣之星應援歌《熱き星たちよ》。
- 2020年(令和2年)3月 - 加註副站名「橫須賀體育場」[2]。
車站周邊
周邊商業設施密集。東側東京灣岸是大型填海地,現為工業區。
巴士路線
此地可搭乘橫濱京急巴士、湘南京急巴士運行的巴士路線。
- 車站東方
- 田浦線 - 深浦、田浦站方向
- 夏島線、住友線 - 夏島、日產研究所、住友重機械方向
- 另有海洋研究開發機構、YAMABIKO的接駁巴士。
相鄰車站
參考文獻
- ↑ 2017年度 鉄道事業設備投資計畫 安全対策関連など総額約219億円. KEIKYU WEB. 2017-05-10 [2017-05-18].
- ↑ 沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行電鉄株式會社. 2019-01-25 (日語).