鄭州地鐵

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鄭州地鐵，又名鄭州軌道交通，是服務於中國河南省省會鄭州市的城市軌道交通系統。2013年12月28日，1號線開通試運營，鄭州地鐵成為中國大陸第17個、河南省第1個城市軌道交通系統。截至2019年底，鄭州地鐵開通的線路共五條，運營里程151.75公里，均由鄭州地鐵集團運營分公司運營。

鄭州地鐵遠景年線網方案由21條線路組成，總長970.9公里，其中地鐵線13條共505公里，市域快線8條共466公里。

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運營線路

截至2019年底，鄭州地鐵共開通1號線、2號線、5號線、14號線（暫停運營中）和城郊線五條線路，運營里程151.75公里，共91座車站運營中。

歷史

「7401工程」

鄭州修建地鐵的歷史最早可追溯至1974年，當時曾計劃修建平戰結合的地下主幹道，平時用作地下鐵道，戰時用於城市防空疏散，稱為「7401工程」。工程按規劃分兩期進行。第一期工程東起花園路口，經人民路、二七廣場、解放路、伏牛路至電纜廠，全長近10公里。沿途六個車站、三條支線(通省委、市委及火車站)，並有通風機站、污水泵站、給水泵站等97項附屬工程。車站為島式和側式兩種，兩車站之間設三道隔斷門。當時，該工程是按單線地鐵要求設計的，但預留有雙線行車位置。第二期工程全長約10公里，以電纜廠為始點，經隴海馬路、城東路、金水路，與第一期工程銜接，組成環形閉合幹線。1975年6月，鄭州部分企業單位開始1000米幹道暗挖試驗，1978年動用23個大中型企業單位投入全線建設。1980年工程下馬解散，完成了位於碧沙崗公園西北角地下的一座地鐵站，站址位於現時碧沙崗站東側，站廳在1982年被改建作地下商場用途，並於1984年開業。目前該建築為人防部門使用。

視頻

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