鄭阜高速鐵路

鄭阜高速鐵路是中國大陸一條連接河南省鄭州市與安徽省阜陽市的高速鐵路。本線路2013年9月27日獲批，由中國鐵路總公司和安徽省、河南省合資建設，於2015年底前開工。2019年6月11日，鄭阜高速鐵路全線鋪軌貫通^[1]，8月20日聯調聯試，11月11日開始國家驗收工作，11月20日開始試運行，2019年12月1日通車運營。

歷史沿革

2015年10月28日，新建鄭州至周口至阜陽鐵路可行性研究報告獲國家發改委批覆；12月24日，鄭阜高速鐵路河南段正式開工。

2016年4月30日，新建鄭州至周口至阜陽鐵路初步設計獲中國國家鐵路集團有限公司及河南省政府批覆；7月16日，鄭阜高速鐵路全線開工。

2019年6月29日，鄭阜高速鐵路正線軌道全線貫通；8月18日，鄭阜高鐵正式進入聯調聯試階段；8月20日起，鄭阜鐵路安徽段（上海局集團公司管轄區段）正式開始聯調聯試；8月21日起高速綜合檢測列車上線，進行綜合項目檢測，於11月底前同步具備開通運營條件；12月1日，鄭阜高鐵正式開通運營^[2]。

簡介

鄭阜高鐵設計最高時速350公里，沿線共設鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站、沈丘北站、界首南站、臨泉站、阜陽西站等十餘座車站，並在阜陽西站連接在建商杭客運專線通往合肥，故也稱鄭合高速鐵路。鐵路建成後，鄭州到合肥僅需兩個多小時。

價值意義

鄭阜高速鐵路向東與開通運營的京港高鐵商丘至合肥段相連，形成豫皖兩省間互聯互通的快速客運通道，並通過合肥連接合寧、合福高速鐵路，將進一步密切我國中原地區與東南沿海地區的聯繫。

鄭阜高速鐵路沿線的阜陽、周口是中國務工人員輸出集中地區，也是脫貧攻堅主戰場之一。鄭阜高鐵開通，將極大便利沿線旅客出行，對促進區域經濟社會發展，加快實現脫貧攻堅目標，具有十分重要的意義。（中國政府網評）

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