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里卡多·宗塔(Ricardo Zonta, 1976年3月23日)是一位巴西賽車手。

1999年,里卡多·宗塔參加F1,為新成立的英美車隊效力,發生了兩起嚴重撞車事故,最終沒有獲得積分。2000年他繼續為英美車隊效力,共獲得3個積分,排在當年度積分榜第14位。

2001年成為喬丹車隊的第三車手。在2001年加拿大大獎賽替換受傷的正式車手亨茨·赫拉德·弗倫岑參賽。德國站弗倫岑被解僱,宗塔又代替他參加了一場比賽。這兩場比賽都沒有獲得積分。

2003~2006年他成為豐田車隊的一名試車手。2004年由於克里斯蒂亞諾·達·馬塔被車隊解僱,他參加了從匈牙利站中國站的4場比賽。日本站時車隊雇用了雅諾·特魯利,宗塔因此沒能參加這場比賽。但車隊允許他參加2004年度的最後一場比賽,在宗塔的祖國舉行的巴西站2005年美國大獎賽上,他又一次亮相,接替受傷的拉爾夫·舒馬赫,但該場比賽發生了罷賽事件,7支使用米其林輪胎的車隊由於「安全原因」拒絕參加正式比賽,宗塔所在的豐田車隊也參與其中,因此他並未參加正式比賽。