野冢车站

野冢站
图片来自blog.livedoor 位置　　　　日本北海道广尾郡广尾町字野冢 路线　　　　广尾线 类型　　　　地面车站 启用日期　　1932年（昭和7年）11月5日 关闭日期　　1987年（昭和62年）2月2日

野冢站（日语：野塚駅／のづかえき ^{Nozuka eki}）

目录

简介

野冢駅（のづかえき）は、北海道（十胜支庁）広尾郡広尾町字野冢にかつて存在した、日本国有铁道（国铁）広尾线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はノカ。広尾线の廃线に伴い、1987年（昭和62年）2月2日に廃駅となった。

是位于北海道广尾郡广尾町字野冢，日本国有铁道（国铁）的广尾线车站（废站）。随著广尾线全线废线，车站在1987年（昭和62年）2月2日废除。

历史

• 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有铁道广尾线 大树站至广尾站之间开通（广尾线全线开通），此站启用。当时为一般车站。
• 1960年（昭和35年）4月1日 - 成为业务委托车站。
• 1961年（昭和36年）11月6日 - 车站结束处理货物。
• 1974年（昭和49年）12月15日 - 车站结束处理行李，同时成为无人车站。车站大楼翻新。
• 1987年（昭和62年）2月2日 - 广尾线全线废除，此站也废除。

车站型式

截至车站废除前，此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨西方（广尾方向的列车会开启右边车门）。此站没有转辙器。

在车站废除时为无人车站。在有人车站的时代还有车站大楼，在无人站化之际进行翻新，变成一座智慧的车站大楼。车站大楼位于站内西边，与月台有一段距离。车站大楼外形与根室本线姊别站相近。

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“ヌプ・カ・ペツ”，其意思是“野中之川”。

使用状况

在1981年度（昭和56年度），1日平均上下车人次为31人。

车站周边

• 北海道道238号更别幕别线
• 国道336号（诺氏古菱齿象国道）
• 十胜野冢邮局
• 广尾町立野冢小学
• “野冢”巴士站 - 十胜巴士：广尾线替代巴士、JR北海道巴士：高速广尾Santa号

现况

截至1999年（平成11年），铁路相关设施已经不存在，遗址变成荒野。截至2010年（平成22年）也是同样。

相邻车站

日本国有铁道

广尾线

丰似－野冢－新生

影片

野冢駅