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镇线隧道

镇线隧道
HISTORY OF KING'S HIGHWAY 58A

镇线隧道英语:Townline Tunnel)是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道,穿过威兰运河底部连接威兰市的两岸,因其走线与过去威兰镇和科尔伯恩港镇之间的界线相近而得名。隧道全长约330公尺(1,080英尺),离威兰运河水平面约9.1公尺(30英尺)[1],分为行车和铁路两条管道:前者共有两条行车线,来回方向各单线行车;后者则载有加拿大太平洋铁路的两条路轨。

目录

历史

政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道,以取代长14.6公里(9.1英里),途经威兰市中心的原有运河路段[2]。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工,大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中,镇线隧道只供铁路行驶,但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下,当局同意增设两条行车线[3]。镇线隧道耗资约3200万元兴建[4],当中行车管道占1100万元[3]。行车管道率先于1972年7月13日正式通车[4],而铁路管道则于1973年1月31日启用[5]。铁路管道本有三条铁路轨[1],但中央铁路轨于1990年代移除。

1985年2月尾,威兰一带的气温回暖,导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道[6];隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理[7]。到了2010年3月尾,圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时,发现隧道连接路下的水管出现銹蚀,其上的道路有可能出现大型路坑,因此封闭隧道及其连接路以进行修补[8];隧道于同年4月22日重开[9]

道路

隧道的行车管道载有安大略58A省道。该公路又称镇线隧道路Townline Tunnel Road),在东西两端分别与安大略140号和58号省道接驳,两者皆向南通往科尔伯恩港。镇线隧道路在140号省道以东则编为尼亚加拉区525号区道,并于84号区道以东驳上25号区道,约莫与尼亚加拉瀑布城的南界平行向东通往尼亚加拉河畔。

参考资料

  1. 1.0 1.1 Beneath 30 Feet of Water. The Tribune. 1970-04-08 [2013-08-17]. 
  2. The Welland Canal section of the St. Lawrence Seaway (PDF). Information Services. St. Lawrence Seaway Management Corporation: 8. 2003-03 [2013-08-13]. (原始内容 (PDF)存档于2012-11-19). 
  3. 3.0 3.1 City's Negotiating Success Recalled As Tunnel Opens. The Tribune. 1972-07-15 [2013-08-17]. 
  4. 4.0 4.1 Townline Tunnel Opens To Traffic. The Tribune. 1972-07-14 [2013-08-17]. 
  5. First Train Rumbling Trough (sic) Townline Tunnel. The Tribune. 1973-01-31 [2013-08-17]. 
  6. Nolan, Dan. Closed to train and highway traffic; Tunnel flooded. The Tribune. 1985-02 [2013-08-17]. 
  7. Tunnel open again to traffic; Cleanup 'complete'. The Tribune. 1985-02 [2013-08-17]. 
  8. Forand, Kaesha. Townline Tunnel closed for at least two weeks. Welland Tribune. 2010-03-24 [2013-08-17]. (原始内容存档于2012-05-06). 
  9. Townline Tunnel reopens to public Thursday evening. Welland Tribune. 2010-04-21 [2013-08-17]. (原始内容存档于2012-05-06).