長沙路站
沿革
- 2009年11月30日,青島地鐵一期工程正式奠基,地鐵車站土建開始。
- 2015年12月16日,隨3號線通車試運營後開放[1]。
車站結構
地鐵3號線經過此站時為東北-西南走向,沿黑龍江南路(路西)伸展。
車站為地下二層島式站台車站,總長238.4 m、標準段寬度17.8 m,站廳層寬16.4 m、長78 m、面積1 279.2 m²,站台層寬9 m、長130 m、面積1 170 m²,站台有效長度120 m。
車站主體採用明挖法施工,設3個出入口、2組風亭、1個消防出入口,分別位於黑龍江南路兩側。
車站周邊
換乘
長沙路站除自身軌道交通性質外,還可實現與市內公交車和出租車的近距離換乘:
- 分布於周邊的公交車站,包括以下路線的停靠站點:3、23、306、318、363、368、378、405、503、605、609路等。
參考文獻
- ↑ 山東首條地鐵正式開通 青島進入地鐵時代. 中國新聞網. 2015年12月16日 [2015年12月16日]. (原始內容存檔於2015年12月22日).