阿妈厝
历史
台湾清治末期至日治初期，阿妈厝地区为一街庄，称为“阿妈厝庄”，隶属于武西堡。该庄北与仑仔脚庄为邻，东边北段与罗厝庄为邻，东边南段及东南边与竹仔脚庄为邻，南边一小段与海丰仑庄为界，西南边及西边为西势厝庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，改隶属于台中厅。1920年（大正九年），该庄改制为“阿妈厝”大字，隶属于台中州员林郡溪湖庄，大字下有“阿妈厝”、“三块厝”小字名。1938年，溪湖庄升格为溪湖街。
聚落
本地区发展较早的聚落有阿妈厝、三脚厝（三角子）、三块厝等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有后庄仔聚落。
交通
国道1号又称“中山高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北东—南南西走向经过阿妈厝地区东部。境内未设交流道，北侧最近的是县道148号交会处的员林交流道，南侧最近的是县道150号交会处南侧的北斗交流道，由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台19线（彰水路二段～一段）又称“中央公路”，是彰化至台南永康的干道，大致以北北西—南南东走向转北北东—南南西走向经过本地区西部边界外不远处。由该道路向北北西转北可前往溪湖市区、埔盐、福兴东南端、秀水、彰化等地，向南南西可前往埤头、竹塘、二仑、仑背等地。
乡道彰47线（纵向湳底路）是南港至竹子脚的道路，大致以北北东—南南西走向转北微东—南微西走向经过本地区东北端。由该道路向北北东转北北西可前往仑子脚东部、四块厝东部、三块厝、南港并止于乡道彰44线、乡道彰52线起点路口，向南微西可前往竹子脚并止于乡道彰143线路口。
乡道彰139线（横向湳底路）是后溪至妈厝的道路，其南侧端点位于本地区北部乡道140线路口。由此向西北西转北出境后，可前往仑子脚、四块厝的后溪聚落并止于县道148号路口。
乡道彰140线（J字形湳底路、横向湳底路）是三块厝至罗厝的道路，其西侧端点位于本地区西部边界地带的乡道彰141线路口。由此向东北转东蜿蜒而行，经三块厝聚落后转东北再转东南，经后庄子聚落北侧后转东北再转北北东，过妈厝派出所后转东。行至并行岔路沿左侧旧路而行，至国道1号道路中断，须绕道而行。由国道1号另一侧断点向东蜿蜒而行，经乡道彰47线路口转东北东后出境，可前往罗厝并止于乡道彰143线路口。
乡道彰141线（海丰路）是三块厝至田尾的道路，其西北侧端点位于本地区西部边界外缘的省道台19线路口。由此向东南即到达本地区西部边界处的乡道彰140线起点路口，转南南东沿边界蜿蜒而行，续沿边界转东南东，经乡道彰151线起点路口后因边界线转向南而入境，其后于本地区南部凸出部分的东侧边界出境，可前往竹子脚西南端、竹子脚与海丰仑交界地带、海丰仑、溪子顶北部、田尾西南部、溪子顶东部、饶平厝西南部并止于省道台1线路口。