陳成達
中國足球界元老,在中國足壇可謂資深位重,
趙弈欽 | |
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國籍 | 中國 |
知名作品 |
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青年時代就讀於上海聖約翰大學建築工程系,是新中國首支國家足球隊中的秀才。1954年陳成達隨中國青年隊赴匈牙利學習,
1959年時剛剛年滿30歲的陳成達便被任命為中國國家足球隊主教練,
1962年,這是他在新中國足球運動發展進程中一段光輝的經歷。
1964年陳成達調到國家體委足球處,
1980年進入亞足聯,時任亞足聯執委,
1986年擔任亞足聯第一副主席和技術委員會主任。從運動員到教練,再到體育政府官員,陳老可以說把一生都獻給了中國的足球事業。
目錄
人物簡介
中文名: 陳成達 [1]
國 籍: 中國
民 族 :漢
出生地 :中國上海
出生日期 :1929年
畢業院校: 上海聖約翰大學
身 高: 1.72米
體 重 :65公斤
職 業:足球教練
運動項目: 足球
專業特點: 組織進攻、搶斷
陳成達(1929~ )原名志剛,男,出生於上海,身高1.72米,體重65公斤。
中國足球優秀選手、教練、管理人員。10歲時即參加七人制小足球比賽。
1945年加入滬上小型球會「聯星」隊和上海甲組球會「精武」隊,
1949年考入上海聖約翰大學建築系。建國後於1950年效力於上海學聯隊,
1951年入選上海市隊和華東區隊,
1952年入選國家隊,
1954年隨國家隊赴匈牙利學習,
1958年被評為中國首批足球運動健將。主要踢右前衛,也踢中衛和中鋒,傳球意識強,善於組織進攻並為同伴製造射門機會,搶斷準確穩健。
1957年起任國家隊教練,至1963年連任7年。率隊獲得1959年中、蘇、匈三國對抗賽冠軍和1964年中、朝、越、蒙四國對抗賽冠軍。
1964年調國家體委足球處工作,
1971~1973年任河北隊教練,1974年調回國家體委足球處。
1982年獲國際足聯洲際高級教練證書。
1983年任國家體委足球處處長和中國足協秘書長。
1984年被推選為亞足聯執委會委員及競賽、緊急委員會委員。
1986年離休,任國家體委足球辦公室調研員,同年被選為亞洲足球聯合會副主席。
多次主辦教練員訓練班,寫作並翻譯過數十篇有關足球訓練的文章。
1994年6月,美國芝加哥,國際足聯代表大會,雷鳴般的掌聲中,陳成達在時任國際足聯委員霍英東的陪同下登台,
前國際足聯主席、巴西人阿維蘭熱將一枚金色的獎章戴到陳成達的胸前,那上面鐫刻着FIFAORDEROFMERIT(國際足聯特別功績獎)。
這是迄今為止,中國人在國際足聯取得的最高榮譽。FIFA這樣介紹陳成達:「他曾是中國國家足球隊的運動員、教練員,中國足協秘書長,中國足協副主席,亞足聯副主席……他的一生都貢獻給了足球。」
55年的流逝也給另一枚珍貴的獎章蒙上了歲月的塵埃,
1952年赫爾辛基奧運會的參賽紀念章,是當年作為新中國第一支國家足球隊隊員的陳成達從芬蘭帶回來的。
如今的陳成達已經是一位78歲的老人,每星期有三個上午,他會準時出現在北京天壇附近的一個網球館裡揮汗如雨。
網球是他的鍛煉和消遣,而足球,是與他不解的緣。
人物生平
1951年,22歲的陳成達還是上海聖約翰大學建築工程系的學生,理想是繼承父親的事業,成為一名建築工程師。聖約翰大學是中國成立最早的教會大學之一,
1890年就舉行了第一次運動會,開創了中國學校運動會的先河。在聖約翰濃厚的體育氣氛薰陶下,陳成達從中學到大學一直擔任校足球隊隊長,校壘球隊隊員,還拿過多個校中長跑冠軍。
1951年11月,他代表華東區隊參加第一屆全國足球錦標賽,比賽的目的之一就是為次年的赫爾辛基奧運會選拔球員。陳成達善於組織進攻、射門,又講求巧勁、線路刁,最終作為中場球員入選國家隊。
1952年2月初的一天,寒冬中的北京大雪紛飛。接到調令的陳成達與隊友方紉秋和鄭德耀從上海坐火車趕到了北京,冰天雪地里卻沒有人來接站。打電話到當時國家體委的臨時辦公地絨線胡同,得到的答覆是「你們自己雇三輪車到燕京大學去報到吧」。大家找了輛三輪車,把鋪蓋卷堆在車上就出發了。從上海過來,他們都還穿着單褲和皮鞋,坐在車上感到刺骨的寒冷。勉強挨到西直門,實在凍得受不了,三個人跳下車對師傅說:「你騎車拉行李,我們就跑步跟着吧。」就這樣,陳成達從西直門跑到了燕京大學,住進了臨時為足球隊準備的閣樓宿舍里。這是國家隊給他上的生動的第一課。
因為當年國際奧委會中個別人的阻撓,耽誤了中國代表團赴芬蘭的行程。正當大家猶豫之時,周總理指示:「一定要去,只要五星紅旗能在奧運會的賽場升起,這就是勝利。」 那是陳成達第一次坐飛機,還是架前蘇聯生產的小飛機,只坐了團長榮高棠和足球隊一共17個人,其他成員坐在另外兩架小飛機上。才飛了兩三個小時,飛機就在蒙古上空遇到大風,前蘇聯飛行員把飛機迫降在沙漠上,等風勢小了重又起飛,第一站停在了伊爾庫斯克。就這樣,飛機一站一站起起落落,抵達赫爾辛基的時候,一路上共用了三天三夜。陳成達記得,當時隊裡的幾個東北大漢因為暈機臉色非常難看。團長榮高棠很着急,因為他們這架飛機是中國代表團最先抵達的,代表着新中國體育的形象,已經有不少外國記者舉着照相機守候在機場。陳成達也暈機,但是情況好一些。到了奧運村,大家來不及放下行李,升旗儀式就開始了。足球隊的張邦綸擔任升旗手,陳成達因為英語好、暈機症狀又不嚴重,就擔任了護旗手。他清楚地記得,那面五星紅旗有一人多高,中國代表團升旗時,一些國際奧委會官員和前蘇聯、捷克等社會主義國家的運動員在旁邊鼓掌。那是新中國第一面五星紅旗在奧運會上升起。
中國隊還是去晚了,陳成達沒能趕上奧運會的正式足球比賽。後來中國足球隊與芬蘭隊踢了一場友誼賽,輸了。在從赫爾辛基回國的路上,中國隊在波蘭踢了4場比賽,全部告負,其中一場對陣波蘭克拉科夫的比賽輸得很慘,1:7。中國隊又到前蘇聯莫斯科與斯巴達克隊踢了兩場友誼賽,再度告負。
1953年,匈牙利隊應邀來華訪問。匈牙利是赫爾辛基奧運會足球冠軍,又剛剛以6比3在英國本土戰勝英格蘭隊,震驚了世界。來華訪問的僅僅是國家二隊,就在中國以7場全勝的戰績橫掃。1954年,國家領導人賀龍、鄧小平決定派中國青年隊到匈牙利去學習,陳成達成了新中國第一批留洋的國腳之一。大家憋足了一口氣,練得很刻苦。一年之後,在波蘭華沙聯歡節的開幕式上,中國青年隊面對波蘭國家隊,賀龍元帥親臨現場觀看。開場不久,中國隊就攻破了對方城池。雖然最終以2比3告負,但是賀龍仍然很高興,因為中國隊的進步是顯而易見的。波蘭當地媒體這樣寫道:「中國隊進攻迅速、防守穩固有如萬里長城。」就在那之前的3年,中國隊還曾經以1比7輸在波蘭一個城市隊克拉科夫的腳下。
1956年,由於國際奧委會推行「兩個中國」政策,中國抵制了墨爾本奧運會,陳成達沒能再次前往奧運會賽場。1958年,出於同樣的原因中國退出了國際足聯。儘管只能踢國際友誼賽,但是那一屆擁有着年維泗、張俊秀、張宏根等人的中國隊非常出色。1958年,中國隊把奧運冠軍前蘇聯隊以1比1逼平。1959年第一屆全運會的閉幕式上,中國隊又憑藉着冼迪雄的一個進球1比0戰勝了來訪的匈牙利隊。在那之前一年,陳成達已經接到了國家體委的正式任命,成為新中國第一個專職的國家足球隊主教練。關於那場球的臨場指揮,陳成達只是淡淡地說,是他和隊員們商量着來的。實際當時大家都面臨着很大壓力,因為有國家領導人現場觀看,對手又是世界一流強隊,不能輸得太難看。獲勝的結果讓大家欣喜不已,作為「老師」的匈牙利人也表示了欽佩。
1952年的7場失利到1959年的勝利,中國足球從一個低起點迅速上升,拉近了與世界先進水平的差距,這讓陳成達悟到,只要勤奮學習、全身心投入訓練,中國隊是可以趕上去的。
1929年出生於上海1951年入選中國國家足球隊1952年赴芬蘭參加赫爾辛基奧運會1954年隨國家青年隊赴匈牙利學習,成為新中國首批留洋國腳
1957年-1963年擔任國家隊主教練1983年任中國足協秘書長1986年當選亞足聯副主席、技術委員會主任1982年任國際足聯奧林匹克足球賽組委會成員 1988年任國際足聯技術委員會委員1992年獲得亞足聯「卓越功績獎」
1994年獲得國際足聯「傑出功績獎」
1994年被授予亞足聯榮譽副主席。
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