雨煙別車站

雨煙別站
圖片來自tomozoaruku 位置　　　　日本北海道雨龍郡幌加內町字雨煙別路線　　　　深名線類型　　　　地面車站啟用日期　　1931年（昭和6年）9月15日關閉日期　　1990年（平成2年）3月10日

雨煙別站（日語：雨煙別駅／うえんべつえき^{Uembetsu eki}）

簡介

雨煙別駅（うえんべつえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加內町字雨煙別にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略號（鉄道）電報略號はウエ。利用者減少により1990年（平成2年）3月10日に廃駅となった。^[1]

是位於北海道雨龍郡幌加內町字雨煙別，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。由於使用人次很少，車站在1990年（平成2年）3月10日廢除。

1931年（昭和6年）
- 9月15日 - 鐵道省深名線幌加內站至添牛內站之間開通，此站啟用^[2]。當時為一般車站。
- 10月10日 - 改線改名為幌加內線，成為幌加內線車站。
1941年（昭和16年）10月10日 - 改線改名為深名線，成為深名線車站。
1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
1960年（昭和35年）12月10日 - 結束處理貨物和行李。
1962年（昭和37年）4月1日 - 成為業務委託車站。
1982年（昭和57年）3月30日 - 成為無人車站。
1983年（昭和58年）12月1日 - 當日起至翌年4月20日之間暫停服務，以後毎年冬季暫停服務。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。同時降級為臨時車站（：臨時駅）（毎年12月1日至4月20日之間，所有列車通過）。
1990年（平成2年）3月10日 - 在冬季暫停服務期陳廢除。

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊（名寄方向的列車開啟右邊車門）。站內沒有轉轍器^[3]。曾經車站可進行列車交會。

此站是無人車站。在有人車站的時代，車站大樓由於被積雪壓毀而拆毀。截至1983年（昭和58年）車站大樓還存在，位於站內東邊，與月台有一段距離^[3]。

車站名稱取自所在地名稱。地名源自阿伊努語的「ウェンペッ（wen-pet）」，意思是壞、河流^[4]。在北海道內各地也有以相同的語源為名的車站（例如植苗），但是怎樣「壞」卻不清楚，此地方也是這樣^[4]。

車站被山圍繞，周邊的稻田已經休耕^[3]。

截至2000年（平成12年），車站附近還有一座農業倉庫^[6]。截至2010年（平成22年）也是同樣^[7]。車站相關設施都已經全部撤走^[8]。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

深名線

上幌加內－（臨）上幌加內－（臨）政和溫泉－政和

政和溫泉站與此站一樣於1990年（平成2年）3月10日廢除。

【廃村の廃駅】深名線13雨煙別駅　車載動畫＋現地調査

↑ 雨煙別駅，goo地圖
↑ 《官報》 1931年09月03日鐵道省告示第224號（國立國會圖書館）
↑ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）205頁。
↑ ^4.0 ^4.1 アイヌ語地名リストイチャ～エリ　P11-20 (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道環境生活部アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-20] （日語）.
↑ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 ^5.6 書籍《北海道道路地図改訂版》（地勢堂，1980年3月發行）15頁。
↑ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》（JTB出版，2000年1月發行）35頁。
↑ 書籍《新鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）41頁。
↑ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社（：北海道新聞社），2011年9月發行）178頁。