雪龙号极地考察船
雪龙号极地考察船 |
雪龙号极地考察船 |
中文名:雪龙号科考船 外文名:Xue Long 船舶性质:极地破冰船、科学考察船 所属国家:中华人民共和国 原制造国:乌克兰 购入年份:1993年 现 价:7亿人民币左右 所属单位:中国自然资源部国家海洋局极地办公室 |
1994年10月首次执行南极科考和物资补给运输,“雪龙”号已先后31次赴南极,至2014年7月已6次赴北极执行科学考察与补给运输任务,足迹遍布五大洋,创下了中国航海史上多项新纪录。 2018年3月11日,正在南极阿蒙森海及附近海域执行海洋综合调查任务的中国第34次南极科考队,搭乘“雪龙”号极地考察船深入西风带中心海域和气旋影响区,获得了南极绕极流核心区域全深度断面观测数据。 11月29日13时09分,“雪龙”号以13.4节的航速穿越南纬66度33分,进入南极圈。 2019年1月19日,“雪龙”船在执行中国第35次南极考察任务期间,在阿蒙森海密集冰区航行中,因受浓雾影响与冰山碰撞,船艏桅杆及部分舷墙受损,无人员受伤,船上设备运行正常。 3月12日报道,2013年底2014年初中国破冰船“雪龙”号参与营救被困俄罗斯船只的英雄事迹将被翻拍成电影。 2020年4月23日,中国第36次南极考察的“雪龙”号和“雪龙2”号船已返回上海国内基地码头,标志着中国南极考察暨首次“双龙探极”圆满完成。 2023年11月,“雪龙”号成功穿越西风带后,将于近期抵达中国南极中山站。[1]
目录
名字来源
“雪龙”号这个名字是中国国家科学技术部教授、中国科学院学部主席团名誉主席、中国南极科学考察事业的奠基者和组织者武衡起的名字,‘龙’代表中国,‘雪’意味着南极的冰雪世界。[2]
建造背景
“雪龙”号是苏联解体前准备造的8条同型的供给北冰洋地区的一个运输公司使用的破冰船之一。前苏联解体后,因为这条船是在乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的,没有办法继续造下去,中国以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求,投资改造成极地考察船,于1993年3月25日改造完工。“雪龙”号是苏联解体前准备造的8条同型的供给北冰洋地区的一个运输公司使用的破冰船之一。前苏联解体后,因为这条船是在乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的,没有办法继续造下去,中国以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求,投资改造成极地考察船,于1993年3月25日改造完工。[3]
视频
雪龙号极地考察船 新建站选址调研工作正在进行
参考资料
- ↑ 雪龙号起航赴北极科考 尝试高纬度航道或可达北极点,中国广播网
- ↑ 第29次南极科考队开始大洋考察,中国科学院
- ↑ “雪龙”号获得南极绕极流核心区域数据,新华网