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靜狩站

圖片來自mapio
位置    北海道山越郡長萬部町字靜狩

路線    ■室蘭本線

距離    10.6公里(起點站:長萬部)

類型    地面車站

啟用日期  1923年12月10日

靜狩站(日語:静狩駅しずかりえき Shizukari eki

目錄

簡介

北海道旅客鐵道室蘭本線的一個鐵路車站,位於北海道山越郡長萬部町,車站編號為H46,現時只停靠每天4班下行、5班上行的普通列車服務。

名稱儀由來

名稱源自阿伊努語的「sir-tukari」,意思是山之前[1]

車站型式

設有木製單層站房1座,為典型國鐵時代備有站員駐守的郊外式設計,正門頂則掛有以木板製成、寫有「静狩驛」的牌匱。

由於早在1986年時改為無人站,現時原站務室的服務窗口已被完全封圍,只保留原來的服務枱面,又因站房至開業起便一直使用至今,結構日漸老化,逐於2000年時進行了站房翻新工程,也在2010年進行過外牆重新塗漆。進入站房後,右側為候車大堂;前方為開放式閘口,左側為已改為儲物室的舊站務員室及售票處。

月台配置

設有側式月台島式月台各1個,共提供線2面3面的配置。現時只使用側式月台(1號月台)及島式月台外圍(3號月台),2號月台則只限貨物列車避線時所使用,並採用把部份月台的邊沿開鑿為上落用梯級,再以平交道形式作為接駁月台間的方法,有效長度為6輛。

所有途經的列車均使用氣動車行駛。

月台 路線 方向 目的地 備註
1 室蘭本線 上行 長萬部方向 全日5班
2 (貨物列車避車時才使用)
3 下行 東室蘭室蘭苫小牧方向 全日4班,早上部份班次不停小幌站

歷史

  • 1923年12月10日:日本國有鐵道長輪線長萬部~本站開通,開業。
  • 1925年8月20日:線路改稱長輪西線
  • 1928年9月10日:路線伸延至長輪東線伊達紋別站,長輪東線及長輪西線統合,重新定名為長輪線
  • 1931年4月1日:長輪線編入於室蘭本線內。
  • 1972年3月15日:貨運服務終止。
  • 1984年2月1日:手提行李提取終止。
  • 1986年11月1日:無人化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承。

利用人數

隨着班次不斷減少的關係,近年的乘車人數有顯着的滑落。1981年錄得的每日平均乘人數為133人[2];1992年跌至只有82人[3],2012年則只有4人。

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
室蘭本線
長萬部(H47)-靜狩(H46)小幌(H45)

影片

靜狩駅

參考文獻

  1. 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-04-17). 
  2. 《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館、1983年7月發行),第74頁。
  3. 《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館、1993年6月發行)第82頁。