車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。車站大樓位於神戶方向月台旁,靠近神戶一方。兩月台之間設有站內平交道。售票櫃臺無人當值。
歷史
- 1910年(明治43年)3月15日 - 兵庫電氣軌道兵庫開業,此站啟用(在須磨寺平交道以西為上行月台,以東為下行月台)[1]。
- 1927年(昭和2年)1月1日 - 兵庫電氣軌道合併至宇治川電氣,成為宇治川電氣車站。
- 1928年(昭和3年)8月24日 - 下行月台遷移,成為相對式月台。
- 1933年(昭和8年)6月6日 - 宇治川電氣的鐵道事業分割至另一間公司,成為山陽電氣鐵道車站。
- 1947年(昭和22年)9月 - 折返線撤走。
- 1967年(昭和42年)10月 - 月台延長。
- 1968年(昭和43年)4月7日 - 神戶高速鐵道啟用,阪神、阪急列車駛入此站。
- 1992年(平成4年)3月18日 - 車站大樓重建。
- 1995年(平成7年)
- 1月17日 - 發生阪神大地震,使山陽電鐵本線不能通行。
- 2月21日 - 東須磨至此站之間重開。
- 4月9日 - 此站至山陽之間重開。
- 1998年(平成10年)2月15日 - 阪急列車不再駛入此站,最遠只會駛入至新開地。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 實施時間表修正,部分直通特急停站。
- 2016年(平成28年)3月19日 - 實施時間表修正,所有直通特急班次通過。
參考文獻
- ↑ 駅の変遷. 山陽電氣鐵道百年史 (山陽電氣鐵道株式會社). 2007年11月: 388–391.