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LYNK&CO(中文名:领克)是由吉利与沃尔沃在2016年合资成立的汽车品牌集欧洲技术、设计、制造、销售为一体,产品研发全部基于沃尔沃开发的紧凑型模块化架构(CMA)平台。在2016年发布首款车型领克01。

领克

中文名称:领克

外文名称:LYNK&CO

已发布车型:领克01、领克02、领克03等[1]

发布地点:德国柏林

创立时间:2016年10月20日

目录

品牌理念

LYNK&CO(领克)是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌, 具有与生俱来的全球化基因,为全球都市人群打造,它诞生于互联网时代,将互联网思维与传统汽车工业相融合,实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌,在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌,为消费者创造全新的品牌体验和价值感。[2]

领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯,以传统经销模式为基础,用互联网思维打造线上+线下全面融合的渠道模式。线上领克商城和线下领克中心、领克空间各有侧重、全面协同,构建起领克以体验为核心的服务体系,重塑互联网时代的汽车销售与服务生态

领克 01是基于CMA中级车基础模块架构开发的第一款车型


2017年8月4日,吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利杭州湾研发中心正式签署协议,双方成立技术合资公司,同时领克汽车合资公司也宣告诞生,由吉利汽车持50%股份,沃尔沃汽车持30%股份,吉利控股持20%股份 。随着领克汽车合资公司的正式成立,双方通过相互授权的方式动力技术共享以及零部件采购,共同开发新能源技术 。沃尔沃的入股是对领克品牌的有力背书,夯实新时代高端品牌定位,助力领克的全球化进程。

互联技术

LYNK&CO(领克)将拥有先进的智能互联车载信息系统,即便智能手机不在车内,也可以实现汽车与互联网的随时连接,通过APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互联系统,真正实现人、车、世界的无间连接。领克的所有车型和细节都将连入领克云,让车成为互联网的一部分,实现通过互联网驾驶或者控制汽车。除此之外,新品牌还将拥有自己的APPstore,这意味着领克不仅是拥有智能触屏并连入云端的汽车,而是一个开放的互联网平台,开启了汽车行业在互联网技术创新领域的新篇章,此外,领克还具备汽车分享技术架构,其首款车型01支持基于信任人群和会员制社群之间的分享功能。

旗下产品

领克01

领克01是基于CMA基础模块构架开发的第一款车型 ,于2016年10月20日首次亮相柏林,2017年11月28日正式上市,售价为15.88万-22.08万元。

领克01有“纯、型、耀、劲”四种风格的车辆配置,不同风格匹配不用消费者个性,共设计了12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”及装饰件。

外观,集车身前脸 “北极之光”,尾灯设计“能量晶体”、引擎盖下沿和车窗上沿加入的独特“都市天际”装饰线于一身。内饰,除了均有偏向驾驶座一方的10.2英寸智能中央触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘、真皮电子换挡杆外,还有多种风格的内饰板面设计、真皮方向盘设计。

动力方面,领克01搭载同属Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,百公里耗油两驱车型为6.5L,四驱车型为6.9L/100km,0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。

配置方面,领克01配备了17项智能驾驶辅助技术 ,包括AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术 。

智能互联方面,领克01具有车主账户个性化功能,系统可以最多设置7个账户,每个账户可以设置独特系统背景、页面布局和主题色等,当驾驶者切换账户时,车辆的各项设置,甚至包含座椅设置,也将随之改变 ;远程APP控制功能,提供包括远程启动发动机、远程寻车功能、远程车况检测和远程车门锁控制等在内的四大功能;并承诺终身免费数据流量。

领克01PHEV

领克01 PHEV是领克首款插电式混合动力车型,2018年6月28日首次亮相北京车展领克春夏发布会,于7月27日正式上市 ,官方指导价为23.28万-26.28万,补贴后19.98-22.98万 。

领克01 PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为132kW,最大扭矩265Nm;电动机的最大功率为60kW,峰值转矩为160Nm,纯电动最大行驶里程为51km,匹配7速双离合变速箱。0-100km/h的加速时间为7.3秒,100-0km/h的刹车距离为35米。车辆的油耗水平为1.7L/100km,纯电模式下续航为51公里,可满足日常城市通勤需求。

领克02

领克02是领克品牌的第二款车型,定位轿跑SUV,基于CMA基础模块架构打造,于2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹首发[13] ,2018年6月28日领克春夏发布会正式上市,售价为12.28-19.28万元。

外观方面,领克02延续了领克01开创的家族风格,进化为“都市对立美学”,都市天际线前脸,大灯和格栅一体式设计让车头显得较宽;分体式大灯是领克车型独特设计,第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方,集成了转向灯功能。

内饰方面,领克02整体布局与领克01相比基本保持不变,中控台配有10.25英寸触控屏,集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置,高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置。

动力方面,领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱与爱信第三代6速自动变速箱,以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的1.5TD高效能发动机,匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合。

智能互联方面,基于CMA基础模块架构,领克02拥有的电子架构系统,可实现高速率网络信息传输,可实现人车互联×云端互联科技。

领克03

领克03是领克品牌第一款轿车产品,也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车,于2018年8月31日亮相成都国际车展 ,并于2018年10月19日正式上市 。作为领克品牌及CMA基础模块架构的首款轿车产品,领克03定位于“领潮运动轿车”,打造汽车运动文化潮流标签。

外观方面,领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合,基本保持了领克家族设计风格,前脸采用分体式的大灯组,搭配横向的前进气格栅和下部饰条 。车身侧面,领克03保持了传统三厢轿车的造型,C柱线条流畅,车尾则采用采用“L”形状尾灯,下方黑色装饰板整合了反光条。

内饰方面,领克03坚持家族化的设计,环抱式运动座舱,偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘 。三辐式方向盘配有多功能按键,并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮 。

动力方面,领克03搭载了沃尔沃与吉利联合研发的Drive-E系列1.5TD高效能发动机和7DCT湿式双离合变速箱,该发动机最大功率可达140Nm,在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265Nm的最大扭矩输出,0-100km/h加速时间仅需7.9s。

配置方面,领克03使用了三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。

品牌特点

CMA中级车基础模块架构(英文全称Compact Modular Architecture)由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发,与沃尔沃的SPA平台大量零件通用。

LYNK&CO是吉利推出的全新中高端品牌,在国内将与大众、丰田等品牌竞争。

LYNK&CO品牌将建立全新的渠道,而非外界猜测的与吉利汽车并网销售,并且未来将进军欧美发达国家市场,是一个全球化品牌。

LYNK&CO将推出领克01(SUV)、领克02(跨界车)、领克03(三厢轿车)等多款车型,首款量产车型为一款紧凑型SUV领克01,已于2017年第四季度上市。

领克两种渠道模式(领克空间+领克中心)以创新的商业模式,提供购车的体验。


参考文献

  1. 领克首秀成都车展,川报观察,2018-09-03
  2. 领克携重磅车型创意登陆2017深港澳车展,金羊网汽车,2017-06-05