飞特立航空

飞特立航空
图片来自“NOWnews 今日新闻” 英语名称　　Executive Aviation Taiwan Corp. 总部台湾台北市松山区敦化北路405巷123弄3号创立日期　　 2010年8月26日网站　　　　www.eatc.com.tw

飞特立航空为台湾经营“商务专机”及“医疗救援专机”业务的普通航空业^[1]，成立于2010年。枢纽机场为台北市松山机场及高雄市高雄国际机场，维护基地设在高雄市高雄国际机场。

飞特立航空主要业务包括商务专机、医疗专机、地勤服务、飞机采购、托管、销售及维护管理等。2018年除开始执行金门县的紧急医疗后送业务^[2]外同年7月与飞行训练学校安捷航空签约，未来机师缺额将优先录取安捷航空结业机师，以因应公司2021年预计扩充机队之机师需求^[3]。

意外

该公司董事长杨宿智于2019年6月18日独自驾驶一架Robinson R44型直升机，从美国加州洛杉矶的托伦斯机场（：Zamperini_Field）起飞，前往附近的之卡塔琳娜岛机场（：Catalina_Airport）时于卡塔琳娜岛西北端不幸坠机去世，初判失事原因可能与海雾有关^[4]。

飞特立航空目前在台湾注册的飞机共有6架，表列如下：

**飞特立航空机队**
机型	数量	国籍标志及登记号码
莱格赛600喷射机	1	B-99999
霍克400（：Hawker 400）喷射机	1	B-95995
庞巴迪环球快线喷射机	2	B-96999 B-99998
湾流G650喷射机	1	B-88322
飞鸿300（：Embraer_Phenom_300）喷射机	1	B-95119

| KINGAIR360 | 2 | B-36001 B-36002

2014年3月25日，一架霍克400（：Hawker 400）喷射机（国籍标志及登记号码：B-95995）执飞松山机场途经金门机场至马祖南竿机场之包机载客任务。由航管引导至南竿机场北方，准备在其降落在21跑道前先进行“仪器进场”程序，由于飞航路径为“由北向南”，但航机在进场前上空时，因故无法执行“仪器进场”程序，飞航组员又恰巧目视到北竿机场的21跑道（距离约2.3浬），将其误判为南竿机场21跑道（距离约6.8浬）后，随即进行目视降落^[5]^[6]^[7]。事故发生后，航机及乘员皆无损伤。

飞特立航空董座杨宿智　美国坠机身亡

飞特立医疗专机机队成军目标全球无缝救援【央广新闻】

↑ 抢 550 亿顶级客层商机　飞特立航空推商务、医疗包机. 东森新闻云. 2013-09-03 [2018-07-12]. （原始内容存档于2019-08-27）（Chinese (Taiwan)）.
↑ 飞特立航空全球救援发表全台最大医疗专机队. 联合新闻网. 2018-05-17 [2018-07-12]. （原始内容存档于2019-09-03）（Chinese (Taiwan)）.
↑ 飞特立扩版图优先录用安捷机师. 中时电子报. 2018-06-08 [2018-07-12]. （原始内容存档于2019-12-02）（Chinese (Taiwan)）.
↑ 杨宿智坠机亡飞行员推测：遇海雾可能性高. 联合新闻网. 2019-06-20 [2022-02-14]. （原始内容存档于2019-06-21）（Chinese (Taiwan)）.
↑ 飞南竿误降北竿...　私人包机遭提25点飞安改善建议. 今日新闻. 2015-05-01 [2018-07-12]. （原始内容存档于2018-08-03）（Chinese (Taiwan)）.
↑ 事故调查报告-飞特立航空公司B-95995航机误降落于马祖北竿机场. 中华民国行政院飞航安全委员会. 2015-04-30 [2018-07-12]. （原始内容存档于2018-08-03）（Chinese (Taiwan)）.
↑ ASC-AOR-15-04-001 飞安事故调查报告，飞航安全调查委员会， 2014-03-25