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香港国际机场2030规划大纲

香港国际机场2030规划大纲
图片来自pixnet

香港国际机场2030规划大纲》(英语:Hong Kong International Airport Master Plan 2030)为由香港机场管理局于2011年所发表的计划,口号为“机场与您,共建未来”。《香港国际机场2030规划大纲》领内项目众多,包括已经进行中的《中场范围发展计划》等等,以及占据大纲内容最多、而且最为香港社会所注目的三跑道系统发展方案。当中三跑道系统发展方案于2015年3月17日获行政会议通过,于2016年动工,最快于2024年竣工,工程预计耗资1,417亿元,将会超越广深港高速铁路香港段,成为香港开埠以来最昂贵基建工程。[1]

目录

蓝图内容

三跑道系统

为了实践三跑道系统发展方案,整项工程需要填海约650公顷,相当于现时半座香港国际机场的面积,提出当年预算造价为863亿港元(至2015年3月,最新估算为1,415亿港元)。三跑道系统发展方案的内容包括兴建全长3.8公里的第三条跑道、滑行道系统、100座停机坪航空交通控制塔及可以连接60座登机桥的丫形新跑道客运廊、扩建行李处理系统、延展香港国际机场旅客捷运系统,并且改建二号客运大楼成为无人驾驶列车铁路站等等。当局亦考虑在填海范围兴建新的客运大楼,并且设立新的过关口岸[2]

根据计划,第三条跑道将会兴建于现存的两条跑道以北,与现存的两条跑道平行。发展三跑道系统规模差不多等于建造一个新机场。这项计划将需要进行以下工程:[3]

参考文献