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馬喰町車站

圖片來自ぺやさがし ロゴ

日語名稱  ばくろちょうえき

位置    日本東京都中央區日本橋馬喰町一丁目11

站體類型  地下車站

啟用日期  1972年(昭和47年)7月15日

馬喰町站(日語:馬喰町駅ばくろちょうえき Bakurochō eki)位於日本東京都中央區日本橋馬喰町一丁目,是東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線鐵路車站車站編號JO 21。此站是中央區最北的鐵路車站。

目錄

概要

本站開業時是日本國有鐵道(日本國鐵,JR集團前身)海拔最低的車站(海拔-30.58m[1]),故與國鐵海拔最高的車站野邊山站結成友好車站。本站剪票口前更擺放了以該站所在地(長野縣)出產的白樺木所製成的藝術品。

另外,本站開業時曾以「國鐵最深車站」(國鐵で一番低い站,JR接手後移除了國鐵的字眼)作為車站紀念印章。但因其後最深的紀錄被京葉線東京站海峽線吉岡海底站取代,於2000年將印章更換為「批發街和歷史名鎮」(問屋街と歴史のある町)。馬喰町的地名由來是指江戶時代,此為提供馬匹休息吃草的馬廄,故2014年8月車站紀念印章再換為「江戶時代の馬喰町」[2]

停靠與轉乘路線

歷史

  • 1972年(昭和47年)7月15日:本站開業,同日開始容許乘客經本站換乘都營地下鐵淺草線。
  • 1978年(昭和53年)12月21日:都營地下鐵新宿線的馬喰橫山站開業,同樣容許乘客經本站換乘。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
  • 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系統Suica投入服務[3]
  • 2010年(平成22年)10月31日:關閉綠色窗口
  • 2018年(平成30年)10月1日:業務委託化[4]

車站構造

JR車站的出入口分為1至6號出入口,其中最東側的6號出入口直通淺草橋交差點橫斷地下步道(國土交通省管理),再分為C1 - C5等五個地面出入口。

  • 月台與西口大廳層之間設有電梯。通往地面的電梯則設於都營地下鐵馬喰橫山站、東日本橋站A4出入口。
  • 檢票口分為西口、東口兩處,東口為無人檢票口。指定席售票機設於西口。綠色窗口已於2010年10月31日關閉。NewDays設於西口側付費區外。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 總武(快速)、橫須賀線 上行 東京橫濱橫須賀久里濱方向
2 總武線(快速) 下行 津田沼千葉成田上總一之宮君津方向

(來源:JR東日本:車站構內圖 )

車站周邊

巴士路線

最接近的停留所是「馬喰町」停留所(1、2號出口附近)及「淺草橋」停留所(4、5號出口附近)。以下路線均由東京都交通局都營巴士)營運。

日之丸自動車興業日の丸自動車興業

最近的巴士站是富澤町

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
總武線(快速)
通勤快速、快速
新日本橋(JO 20)-馬喰町(JO 21)錦糸町(JO 22)

視頻

【國鉄時代へワープ】JR総武快速線馬喰町駅を探検!國鉄要素が満載だった


【元は國鉄で一番低い駅】馬喰町駅に潛ってみた 橫須賀・総武快速線 Bakurochō station Sobu Rapid Line


參考資料

  1. コロタン文庫 鉄道No.1全百科》第288頁(1981年、小學館)
  2. 存檔副本 ,2017-06-19
  3. Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日當初),東日本旅客鉄道,2020-04-23
  4. 「平成29年度営業関係施策(その3)について」提案を受ける,東日本ユニオン東京地本,2019-04-18

外部連結