馬克斯·維斯塔潘
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馬克斯·維斯塔潘
| 馬克斯·維斯塔潘 | |
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馬克斯·維斯塔潘 | |
| 原文名 | Max Verstappen |
| 出生 |
1997年9月30日 比利時哈塞爾特 |
| 國籍 | 荷蘭 |
馬克斯·維斯塔潘，1997年9月30日出生於比利時哈塞爾特，荷蘭賽車手。曾三級方程式賽車（F3）中8次問鼎。
2013年的世界卡丁車錦標賽冠軍。2014年8月18日，紅牛二隊宣布馬克斯·維斯塔潘將為紅牛二隊出戰 。2016年5月西班牙大獎賽代表紅牛一隊出戰並贏得冠軍，成為F1歷史上最年輕的分站冠軍。
目錄
早年經歷
小維斯塔潘4歲開始進行卡丁車練習，7歲迎來首場卡丁車比賽，8歲拿到了比利時卡丁車賽MINI組別冠軍。之後一年他以21場比賽全勝的戰績拿到了年度冠軍 。
運動生涯
2007年，小維斯塔潘轉入mini-max組別比賽，他贏得了賽歷中的每一場比賽，而且還贏得了荷蘭年度冠軍。2008年他拿到了三個卡丁車賽冠軍，2009年同樣如此。
2012年，小維斯塔潘轉戰單座方程式比賽，並在國際汽聯歐洲F3錦標賽中脫穎而出，他的首場比賽排位賽拿到第四，並在第六場分站賽中拿到了冠軍。他還在Zandvoort贏得了F3大師賽冠軍。
2013年他成為歐洲以及世界卡丁車賽冠軍。
2014年8月18日，紅牛二隊宣布16歲的荷蘭小將馬克斯·維斯塔潘將在下賽季取代維爾格尼成為車隊正選車手，他將就此創造F1歷史上最年輕車手的參賽紀錄。這一紀錄之前的保持者是阿古爾蘇阿里，出生於1990年的他在2010年上演處子秀時只有19歲125天 。
2015年，澳大利亞站小維斯塔潘代表紅牛二隊首次亮相F1分站賽。馬來西亞站，小維斯塔潘拿到第七名，成為F1史上拿到積分最年輕的車手。該賽季他獲年度最佳新秀，年度最佳個人，以及年度最佳表現獎。
2016年，賽季初代表紅牛二隊出戰了四場比賽，之後被提拔到紅牛一隊效力。同年5月15日在西班牙巴塞羅那賽道，時任紅牛二隊車手的小維斯塔潘與科維亞特車隊互換，正賽代表紅牛一隊從第4位發車，最終成為F1歷史上最年輕的分站冠軍。這一紀錄之前的保持者是維特爾（時任紅牛二隊車手），2008年在意大利蒙扎賽道只有21歲73天。同年7月，小維斯塔潘憑藉其F1起步階段的出色表現，獲得特魯菲羅·洛倫佐·班迪尼獎（Trofero Lorenzo Bandini） 。
2018年11月，F1一級方程式賽車巴西大獎賽，維斯塔潘賽後和印度力量車隊車手奧康發生肢體衝突，因為原本在眼看要拿下冠軍，卻和印度力量車隊車手奧康爭搶位置發生碰撞，導致賽車受損，最後錯失冠軍，只得到第二名，賽後維斯塔潘去找奧康理論，還動手推人。F1巴西大獎賽上演鷸蚌相爭、漁翁得利的戲碼，紅牛車隊的荷蘭車手維斯塔潘，拿下上一站墨西哥大獎賽冠軍後，尋求二連勝。[2]
個人生活
社會評價
儘管維斯塔潘還很年輕，但他的技術水平和成熟度足以讓他參加F1賽事；他是新生代中技術最好的車手之一，他的成熟度和承受力讓他足以接受這樣的挑戰（紅牛二隊經理托斯特 評）。
馬克斯的表現堪稱楷模，最重要的是他相當冷靜；他的駕駛總能開發出賽車的潛力，他是個完全能控制住自己做什麼的年輕人；整個西班牙大獎賽比賽期間他都沒有犯錯；這通常是一個非常光明的未來的標誌。（紅牛車隊領隊霍納爾 評）