简介车站构造
鲇川车站的站体类型是地面车站,设有1面1线的单式月台。
曾经此站设有列车交会设备。在2003年12月,现时的车站大楼建成。
使用状况
2018年度的上下车人次统计,平均每日54人次[3][4]。
车站周边相邻车站历史
- 1922年(大正11年)8月1日:横庄铁道鲇川站启用。当时车站位于由利郡鲇川村。
- 1937年(昭和12年)9月1日:横庄铁道被国有化,成为铁道省矢岛线车站。此站同时改名为羽后鲇川站。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道成立。
- 1965年(昭和40年)4月:成为业务委托车站[5]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:成为无人车站[6](简易委托化)。
- 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原铁道接管矢岛线,成为由利高原铁道鸟海山麓线车站。此站同时改名为鲇川站。
- 日期不详 - 终止简易委托,完全成为无人车站。
- 2003年(平成15年)12月25日:车站大楼重建[7]。
- 2018年(平成30年):车站附近的旧鲇川小学(国家登录有形文化财)进行了改装,鸟海山木之玩具美术馆开幕。并进行了群众募资,以在车站周边进行工程。最后募集了528万5,000日圆,于4月24日群众募资完毕[8]。车站大楼邻接的候车室进行翻新,成为“玩具之町候车室”。
外部连结参考文献