鸟海山麓线
鸟海山麓线 |
中文名: 鸟海山麓线 外文名: Chōkai Sanroku Line 鳥海山ろく線 开通日期: 1922年8月1日 线路长度: 23.0 km 设计速度: 65 km/h 起止站点: 羽后本庄站、矢岛站 |
鳥海山麓線(日语:鳥海山ろく線/ちょうかいさんろくせん Chōkai-Sanroku sen)是一條連結秋田縣由利本莊市的羽後本莊站至同市的矢島站,屬於由利高原鐵道的鐵路線。此線是繼承日本國有鐵道(國鐵)的特定地方交通線「矢島線」。全線通過由利本莊市內。
目录
路線資料
运行形态
一人运转的各站停车班次每天有14趟来回,间隔1-2小时。其中上午的一次往返是由名为真心列车”(まごころ列車)运行的,乘务员会打扮成“秋田婆婆”的模样。所有列车都运行在全区间。由于前乡站的闭塞方式发生了变化,所以从同一站出发和到达时会更换电气路签。
日本国铁时代和现在不同,在矢岛站没有夜间停留。
设备
车站没有自动售票机,有人车站的车票都在售票窗口办理。
車站列表
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 軌道 |
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羽後本莊 | 羽後本荘 | Ugo-Honjō | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道:羽越本線 | | |
藥師堂 | 薬師堂 | Yakushidō | 2.2 | 2.2 | | | |
子吉 | 子吉 | Koyoshi | 2.3 | 4.5 | | | |
鮎川 (羽後鮎川) |
鮎川 (羽後鮎川) |
Ayukawa | 2.9 | 7.4 | | | |
黑澤 (羽後黑澤) |
黒沢 (羽後黒沢) |
Kurosawa | 2.1 | 9.5 | | | |
*曲澤 | 曲沢 | Magarisawa | 0.8 | 10.3 | | | |
前鄉 | 前郷 | Maegō | 1.4 | 11.7 | ◇ | |
*久保田 | 久保田 | Kubota | 1.9 | 13.6 | | | |
西瀧澤 | 西滝沢 | Nishi-Takisawa | 2.1 | 15.7 | | | |
*吉澤 | 吉沢 | Yoshizawa | 1.4 | 17.1 | | | |
川邊 (羽後川邊) |
川辺 (羽後川辺) |
Kawabe | 3.0 | 20.1 | | | |
矢島 (羽後矢島) |
矢島 (羽後矢島) |
Yashima | 2.9 | 23.0 | | |
()內是轉換前的舊站名。*的車站是轉換時(後)設置的新站