鹿島神宮車站
摘要
此站是鹿島線的中途站，站名取自車站南側的鹿島神宮。本站至鹿島足球場站之間只限鹿島臨海鐵道大洗鹿島線直通的列車運行，大洗鹿島線開抵的列車曾經全部在該站折返（通過此站的旅客列車並非通常運行），此站成為大洗鹿島線（水戶）方向與JR線香取、佐原方向的運行系統上的「區切」車站。
現無特急列車停靠，2015年3月14日以前為從鹿島線經由成田線、總武本線直達東京站的特急「菖蒲」的始發站，但該列車在佐原站至該站區間的採用普通列車的運行方式。以前曾有去往東京甚至橫須賀線的快速列車，2004年10月16日之後只有一趟下行列車去往東京。2015年3月14日之後再次設定在佐倉站併結去往東京站的列車。
歷史
- 1970年（昭和45年）
- 1978年（昭和53年）7月25日：鹿島臨海鐵路鹿島臨港線開通旅客列車。
- 1983年（昭和58年）12月1日：鹿島臨海鐵路鹿島臨港線旅客列車廢止。
- 1985年（昭和60年）3月14日：鹿島臨海鐵路大洗鹿島線開通。該線開始進入本站。
- 1987年（昭和62年）4月1日：因國鐵分割民營化成為東日本旅客鐵道（JR東日本）的車站。
- 2006年（平成18年）
- 3月31日：綠窗口營業結束。
- 4月1日：「もしもし券売機Kaeruくん」開始供用。取消站務員夜間值班。
- 2009年（平成21年）3月14日：被編入東京近郊區間。
- 2012年（平成24年）3月5日：「もしもし券売機Kaeruくん」撤走。開始使用指定座位售票機。
- 2020年（令和2年）春：可以使用IC卡「Suica」。
車站結構
直營站（早晚站員不在），管理潮來站、延方站、鹿島足球場站。設有自動售票機、指定席售票機、簡易Suica閘機。
由於不設自動閘機，除站員不在之時皆需要向站員出示乘車劵。
鹿島線在2020年3月時刻表改正後可以使用交通系IC卡，鹿島臨海鐵道則繼續不能使用Suica。
月台配置
1、2號月台兩個方向皆可到發，通常採用以下方式運行。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■大洗鹿島線 | 上行 | 新鉾田、大洗、水戶方向 |
| 2 | ■鹿島線 | 上行 | 佐原、千葉、東京方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖）