麻園肚
歷史
台灣清治末期至日治前期,麻園肚地區為一街庄,稱為「蔴園肚莊」,隸屬於竹北一堡。該莊北及東隔頭前溪諸分流及沙洲與六張犁莊、隘口莊、三崁店莊、崁下莊為鄰,南邊及西邊為二重埔莊、下員山庄,西北端一小段與九甲埔莊為界。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台設二十廳,該莊隸屬於新竹廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該莊隸屬不變。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該莊改制並雅化為「麻園肚」大字,隸屬於新竹州竹東郡竹東街。
交通
台灣高鐵路線大致以北北東—南南西走向經過麻園肚地區中西部,境內未設站,最近的是位於頭前溪北岸不遠處的高鐵新竹車站,由此可快速前往高鐵南北各站。
台鐵六家線是連絡高鐵新竹車站與內灣線竹中車站的鐡路,在本地區路線大致與高鐵路線平行且位於其西側。境內未設站,北側最近的是位於高鐵新竹車站西鄰的六家車站,南側最近的是位於頭重埔的竹中車站。由該等車站可搭乘電聯車前往位於新竹市區的台鐵新竹車站,或在竹中車站轉乘內灣線列車。
省道台68線又稱「東西向快速公路-南寮竹東線」,大致以西北-東南走向經過麻園肚地區。境內未設交流道,西側最近的是西北鄰九甲埔境內縣道117號交會口的新竹科園交流道,東側最近的是二重埔境內新中正橋頭的芎林交流道。由此等匝道進入向西可前往新竹市區、南寮,向東可前往竹東並止於省道台3線交會口。
興隆大橋是位於高鐵、台鐵六家線頭前溪橋西側的公路橋梁,經由該橋及兩側引道可連絡高鐵新竹車站及公道五路。