黃檗車站
歷史
京阪電氣鐵道
- 1913年(大正2年)6月1日 - 隨著京阪電鐵宇治線開通,本站同時開業,當時的站名為黃檗山站。
- 1926年(大正15年) - 改稱為黃檗站。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 由於公司合併,成為京阪神急行電鐵(阪急電鐵)的車站。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 由於公司分離,成為京阪電氣鐵道的車站。
- 1981年(昭和56年) - 設置導盲磚[1]。
- 1999年(平成11年)9月27日 - 往宇治方向的月台設置殘障廁所[2]。
- 2002年(平成14年)3月11日 - 往宇治方向的月台設置月台異常通報装置[3]。
JR西日本
車站構造
京阪電氣鐵道
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | ■宇治線 | 上行 | 往 中書島、淀屋橋、中之島線、出町柳 |
2 | 下行 | 往 宇治 |
JR西日本
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
1 | 奈良線 | 上行 | 往 京都 |
2 | 下行 | 往 宇治、奈良 |
車站周邊
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- Template:JR西路線記號 奈良線
參考文獻
- ↑ 「くらしの中の京阪」1981年8月号
- ↑ 「くらしの中の京阪」1999年11月号
- ↑ 『K PRESS』2002年4月号12面「くらしのなかの京阪」
- ↑ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネットアーカイブ) ,西日本旅客鉄道プレスリリース ,2003年8月30日