黃河景區站
黃河景區站是鄭焦城際鐵路的一個站點,為一座新建車站,2015年6月26日開通,得名於鄭州黃河風景名勝區。[1]
站場
黃河景區站為二台四線車站,設有兩座總面積為7387平方米的側式站台。兩座站台均被總面積7309平方米的雨棚覆蓋[2]。2站台東側為京廣鐵路正線,於2014年5月17日隨鄭焦城際鐵路黃河大橋投入使用,位於站場西側的老線及黃河南岸站隨即被廢棄[3][4]。
正線 | 京廣鐵路 下行列車通過線 |
正線 | 京廣鐵路 上行列車通過線 |
2站台 | 鄭焦城際鐵路 列車往鄭州方向(南陽寨站) |
通過線 | 鄭焦城際鐵路 上行列車通過線 |
通過線 | 鄭焦城際鐵路 下行列車通過線 |
1站台 | 鄭焦城際鐵路 列車往焦作方向(武陟站) |
站房 | 售票處、候車室、出站口 |
目錄
歷史沿革
2015年,黃河景區站開始建設
2015年6月26日,黃河景區站開通。
建築規模
黃河景區站工程總面積約16695.8平方米,站房建築面積1999.8平方米,站台雨棚面積7309平方米,站台面積7387平方米 。 黃河景區站在鄭焦城際鐵路三個新建站點中,其造型應是最為別緻的,也是建設難度最大的,開工最晚的。説它難度大,是因為該站是在墊高15米的土方上建設,地基則打了30米;説它造型別致,是因為在通往廣場處,建設有一個拱形橋狀的大門,將兩側相連接,三層處還在兩側分別建了一座石亭,其中一個為水房,另外一個是設備間。[5]
站台線路
視頻
參考資料
- ↑ 鄭焦城際鐵路線路圖(圖文詳解). 本地寶. 2015年5月5日.
- ↑ 新建鄭州至焦作鐵路工程簡介. 國家鐵路局. 2015-07-08.
- ↑ 京廣鐵路黃河大橋完成「新老交接」 成功通車. 搜狐網. 2014-05-17.
- ↑ 京廣線鄭州黃河鐵路大橋退役 鄭焦城際鐵路接棒. 新浪河南. 2015-05-14.
- ↑ 實探鄭焦城鐵全線 三個新建車站主體完工(圖). 鄭州晚報. 2014-10-17. (原始內容存檔於2015-05-23).
- ↑ 黃河景區站,百度百科,