2019年喬治灣撞機事故

2019年喬治灣撞機事故 圖片來自eastday

2019年喬治灣撞機事故2019年5月13日，两架德哈维兰|de Havilland Canada生产的水上飞机在美国阿拉斯加州乔治湾|George Inlet上空相撞，其中DHC-2型飞机上的飞行员和4名乘客全部死亡，DHC-3型飞机上的飞行员实施了迫降|forced landing，致1名乘客死亡，9名乘客受重伤，飞行员自身受轻伤。两架飞机事发时都在执行观光飞行。美国国家运输安全委员会正对此事展开调查。

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事故过程

事故当日，两架飞机正返回克奇坎水上飞机基地|Ketchikan Harbor Seaplane Base，DHC-2型飞机正在海拔3350|ft高处以107|knot|kph的航速飞行，DHC-3型飞机正从3700|ft的高度降落，速度126|knot|kph。DHC-3型飞机装有广播式自动相关监视系统，但系统没给出任何警告。两架飞机于当地时间中午12:21在3350|ft的高度相撞。

DHC-3型飞机的操作人员设法控制住飞机，避免飞机直接扎进地面，最后坠入乔治湾。飞机冒出气泡，逐渐下沉。在周围地面人员的帮助下，飞行员和9名乘客被救出，但1名乘客被卡住，最终死亡。DHC-3型飞机沉入24米深的水底。

DHC-2型飞机在空中解体，残骸分布在DHC-3坠毁地点西南约2.82千米处，其机身和尾翼以及客舱各个分离，右侧机翼受螺旋桨冲击而受损。

机上人员

DHC-2型飞机上的5名人员全部死亡。DHC-3型飞机上的飞行员执行迫降并仅受轻伤，10名乘客中有1人因伤势过重而死，其余9人受重伤；6名伤者被送往当地医院，另4名被转送到西雅图。直到事后第二天仍有两具遗体未被找到。

事后反应

DHC-2型飞机的飞行员是运营该飞机的山脉航空公司的共同拥有人。事故发生后，该公司暂停了所有飞行业务。5月20日，另一架DHC-2型飞机着陆时再次发生事故 ，机上2人全部死亡。塔泉航空于21日取消了全部航班。在美国联邦航空管理局的监督下，塔泉航空于5月23日起重新运营货运业务，于5月31日起恢复客运业务，6月3日起按需恢复观光航班。

航机相关

本次撞机事故的第一架飞机是德哈维兰DHC-2浣熊型水上飞机|de Havilland Canada DHC-2 Beaver，于美国联邦航空管理局的注册编号为N952DB，由山脉航空拥有并运营；第二架飞机是德哈维兰DHC-3水獭型水上飞机|de Havilland Canada DHC-3 Turbine Otter，注册编号N959PA，由塔泉航空|Taquan Air运营。事发时，两架飞机都在为公主邮轮公司邮轮的旅客在密丝缇•费厄兹国家纪念区|Misty Fiords National Monument执飞观光航班。两架飞机都没有、也都未被要求装载飞行记录仪。