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菲亚特
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广汽菲亚特汽车有限公司(简称广汽菲亚特)成立于2010年3月9日,由[[广州]]汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司以50:50的股比共同投资成立。广汽菲亚特位于[[湖南省]][[长沙]]经济技术开发区,占地面积超过70万平方米,总投资约为65亿元人民币,注册资本为24亿元人民币。<ref>[https://data.auto.qq.com/car_brand/229/detail.shtml 广汽菲亚特],腾讯网,2014-11-20</ref>
承广汽集团多年之成功合资合作经验,集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特,依托[[粤]][[湘]]两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持,历经三载,一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂已拔地而起,成功构筑了未来现代化的整车生产基地蓝图。融汇[[ 菲亚特]] -克莱斯勒全球最新科技的首款国产车型——越级动感中级车Viaggio菲翔,上市至今已揽获74项权威媒体大奖,更成为C-NCAP新规标准下国内首款荣获五星成绩的合资中级车。第二款国产车型——意式型动掀背轿车Ottimo致悦,诞生于菲亚特-克莱斯勒[[欧洲]]设计中心,传承了[[ 菲亚特]] 百年工业设计精髓,融汇了意式设计风格和时尚活力元素,是一款拥有纯正意式风情的精湛两厢掀背轿车。广汽菲亚特同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型,包括时尚高端个性小车菲亚特500和豪华全越界七座SUV菲跃。同时广汽菲亚特合资公司将在[[中国]]市场生产三款全新[[Jeep]]品牌车型,Jeep品牌国产计划的实施,标志着广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团的合作上升到新的台阶,Jeep品牌在[[中国]]的产品阵容进一步扩大。
==品牌文化==
===菲亚特===
城市轿车:500,Panda(熊猫)
===Freemont菲跃===
[[Freemont菲跃]]是[[ 菲亚特]] 旗下一款全越界SUV,2012年由广汽菲亚特引进至[[中国]]市场并上市,Freemont中文名称并命名为“菲跃”,首批上市车型分别为2.4L舒适版以及2.4L豪华版。2013年4月20日,,广汽菲亚特在2013[[上海]]车展发布了菲跃2.4L 豪华导航版以及3.6L智能全驱版,官方售价区间为24.98万到37.58万人民币。
Freemont菲跃的车长达4910mm,轴距2890mm,相比于[[丰田]][[汉兰达]]、[[雪佛兰]][[科帕奇]]等7座SUV略有优势,宽度达到1878mm,高度有两种版本,即2.4L舒适版、2.4L豪华版的1691mm,和2.4L豪华导航版、3.6L智能全驱版的1751mm。
===菲亚特500===
[[菲亚特500]]是[[ 菲亚特]] 经典车型、全球微型车的奠基者,也是后起之秀Mini和Smart的超越和模仿的对象。现款菲亚特500是指菲亚特在2007年上市的车型,在此之前有两款菲亚特500历史车型,即菲亚特500 Topolino(1936-1955)和Fiat 500 Nuova (1957-1975)。
广汽菲亚特于2011年9月14日正式进口并上市菲亚特500,售价区间16.98到22.88万人民币。2012年3月28日,菲亚特500的软顶敞蓬版本菲亚特500C在国内正式上市,售价区间20.98万到26.18万人民币。
作为微型车,菲亚特500拥有3547mm/1627mm/1520mm的长/宽/高,轴距达2300mm。它拥有丰富的车身色彩可供选择,采用贝壳式车顶、圆形大灯等时尚的外观设计元素。内饰布局例如仪表盘、出风口等也多采用圆形设计元素,彰显时尚气息。在动力方面,菲亚特500搭载了环保的1.4L MultiAir® 发动机,能降低10%的油耗和CO2排放量,同时增加10%的马力和15%的油耗。
===Ottimo致悦===
[[Ottimo致悦]]采用了菲亚特克莱斯勒集团的CUSW平台进行开发,同时搭载7速双离合变速器,以及1.4T-JET高效涡轮增压发动机,升功率高达64.33Kw/L和80.41Kw/L,最大扭矩分别为206Nm和230Nm。
为保障乘驾者的安全出行,Ottimo致悦采用激光焊接高强度刚性车身,并装备全方位6安全气囊,以及ISOFIX儿童座椅固定装置。此外,它还拥有HHS坡道辅助系统 ,ESP ,[[ESP]] 车辆电子稳定系统,和可溃缩式吸能转向管柱。
在科技装备方面,Ottimo致悦配备了集导航、多媒体影音、倒车影像等高科技功能于一体的U-connect™8.4英寸高精度互动式点触屏,以及一键启动、无钥匙启动系统等人性化配置。
===Bravo博悦===
[[Bravo博悦]],是由[[ 菲亚特]](Fiat) 生产的一款两厢轿车,“Bravo”在[[意大利]]语中有喝彩的意思,被称为“意大利小钢炮”。于2008年由广汽菲亚特引进至 [[ 中国 ]] 并上市。
由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合,它极富动感的流线型线条不仅阐述了它绝佳的操控性和强劲的动力,更展现出它一丝不苟的设计理念。精致典雅的外部设计融合了菲亚特历史悠久的汽车文化传承和意大利与时俱进的时尚设计元素。简洁硬朗而富有个性的线条让它显得肌肉感十足,赋予了它颇具吸引力的动感外表。菲亚特博悦的前部个性十足,带着强烈意大利风格的水滴形前灯、前倾的运动型前脸以及略低的进气隔栅让人不禁将该车与意大利著名的GT跑车联系起来,仿佛摆在面前的正是一款小型轿跑车。这样的外观设计并不单纯为了美观,它同时保证了当与行人发生碰撞时可以将对行人的伤害削减到最小。博悦的腰线流畅的向后方延伸,逐渐向上倾斜,进一步强调了该车的运动性。这款两厢轿车拥有1.4T涡轮增压发动机,最高时速高达212Km/h,百公里加速也仅为8.5秒。为了与1.4T的动力相匹配,博悦1.4T匹配6速手自一体变速箱,换挡更加平顺且充满驾驶乐趣。在内饰设计上,采用碳纤维材质的中控台设计,营造了运动、高科技的车厢氛围;钢琴漆装饰的中控面板赋予了一种高品质的视觉感受;皮质多功能方向盘,带来非凡的操控手感;同时,布局于车厢内部的众多储物设计,最大化利用空间,装载常用物件。
===Palio派力奥=== [[Palio派力奥 ]] ,是菲亚特一款在世界范围内大获成功的两厢车型,自1996年上市以来,在全球范围内获得了200多万消费者的青睐。2002年1月29日,由 [[ 南京 ]] 菲亚特生产的派力奥正式在 [[ 中国 ]] 上市。 派力奥出自意大利著名设计师 [[ 乔治·亚罗 ]] 之手,洋溢着 [[ 意大利 ]] 风格,代表了当代紧凑型轿车的潮流。车头造型饱满而流畅,后部线条简洁而优雅。
内部装饰精巧而和谐,注重空间的充分利用,将人体工程学和车辆的优越功能完美地结合在一起。整体式仪表板为大曲面软化面料,各种仪表、开关布置紧凑醒目,杂物箱容积大,方向盘高度可自由调节。
===Siena西耶那=== [[Siena西耶那 ]] ,是派力奥的三厢版本。西耶那是一座有着辉煌历史和浓郁民族风情的 [[ 意大利 ]] 城市,以"西耶那"命名轿车,极好地表现了其传统的意大利风格、创新的设计和完美的性能。2003年3月27日,由 [[ 南京 ]] 菲亚特生产的西耶那正式在 [[ 中国 ]] 上市。 西耶那出自意大利著名设计师 [[ 乔治·亚罗 ]] 之手,洋溢着 [[ 意大利 ]] 风格,体现了新世纪的设计思想——面向世界各地的不同民族和不同文化。车头造型饱满,凸显现代感;后部线条和谐而流畅,完美体现三厢车的端庄华贵。 ===Linea领雅=== [[Linea领雅 ]] ,是菲亚特2007年3月26日发布的一款战略车型,由菲亚特设计中心负责开发,整车洋溢着浓烈的 [[ 意大利 ]] 风格和鲜明的菲亚特品牌特征:外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。 适合各种场合的使用,堪称家庭主要用车的最好选择。
领雅的制胜法宝在于它达到了车身尺寸和内部空间的最佳结合。4560mmx1730mmx1490mm的车身尺寸高于同级别车型的平均水平。以米色和黑色为主色调的简约、精致、个性化的内饰配合圆弧形的车顶给车主最大的视觉及感官空间。
===Perla派朗=== [[Perla派朗 ]] ,是 [[ 南京 ]] 菲亚特于2006年9月推出的新车型,出自 [[ 南京 ]] 菲亚特中意双方共同组成的设计团队,是针对中国市场的特点所设计的车型。 “Perla”在 [[ 意大利 ]] 语里是“珍珠”的意思,浪漫的 [[ 意大利 ]] 人之所以把这样一个尊贵典雅的名字送给这款新车,用意非常明显,该车型的诞生,具有划时代的意义。其中文内涵“气派、俊朗”同样独具深意。从发动机到变速箱,从外部的车身设计到内饰风格,方方面面的细节均将“气派、俊朗”的元素体现出来。 ===GrandePunto朋多=== GrandePunto是菲亚特2005年上市的一款两厢车。GrandePunto由 [[ 意大利 ]] 世纪设计大师 [[ 乔治亚罗 ]] 与菲亚特造型中心联合设计开发,这是一款能引起人们强烈情感的汽车,外型上借鉴了许多玛莎拉蒂车型的概念和元素,宽敞的空间领先于同级两厢车。 和外型一样,GrandePunto的内饰也体现了意大利风格的最新演变:运用高品质的材料,关注每一个细节,从而营造出一种明亮、愉快并实用的驾乘环境。 符合人体工程学原理设计的座椅和空间,进一步提高了长途驾驶过程中的舒适感。 === 菲亚特126P=== 菲亚特126是菲亚特1972年推出的微型车,126P是指 [[ 波兰 ]] 生产的菲亚特126。 我 [[中 国 ]] 从八十年代开始,以易货贸易方式从 [[ 波兰 ]] 进口菲亚特126P,八十年代末停止进口。它是最早进入 [[ 中国 ]] 百姓家庭和出租车市场的轿车车型,最早售价九千多元,为众多车迷和家庭所青睐 ,俗称“大头鞋”和“小土豆” 。
126P具有结构简单,重量轻,坚实耐用,性价比高等特点,特别是后置风冷式发动机是126P的最大特色,此车的出现为战后欧洲普及家用轿车,起了不可估量的作用。共生产380多万辆,被誉为车坛神话,在欧洲和大众“甲壳虫”及奥斯汀“迷你”车齐名。
Punto Classic(鹏托经典)、Grand Punto(大鹏托)、Idea(理想)
145型采用菲亚特先进的发动机,即1.4升(103马力)、1.6升(120马力)和1.8升(140马力)排气量的发动机,4气门技术和双重点火。发动机使145、146型变得强劲有力同时其外观个性突出,隐藏着一股激情。
从20世纪50年代初期到中期,阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装,主要是菲亚特Fiat车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装,往往能够爆发出不可战胜的动力,从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。
在1955年,菲亚特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth将其进行了最大潜能的开发,结果该车型的发动机排量增加到了0.75升,从而大大提升了车子的整体性能。Abarth公司不仅可以提升发动机的性能,而且经由Abarth调教的车型表现出更好的气动性,同时车身也变得更为轻巧。这些特征是Abarth调教的车型之所以能够在世界级的比赛中获胜的主要原因。此外,这些Abarth/Fiat车型也并不像 [[ 法拉利 ]] 或 [[ 布加 迪Bugatti 迪]]Bugatti 一样造价昂贵,但是却能够在赛场上表现出骄人的成绩。
Fiat 600以后就是850系列,此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000,再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat-Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。
但是Abarth公司并没有沉浸在这些骄人的成绩中,而是继续努力,并且将生产一部完整的Abarth车型作为自己的奋斗目标,于是Abarth公司开始设计制作方程式1赛车与跑车,其发动机的排量从1升一直提升到2升。这可以说是Abarth公司成功的又一个方面,并且Abarth自己设计的赛车在大量的比赛中取得了多次的胜利。
在1971年,菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产,并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。
在1973和1981年期间,菲亚特Abarth总共赢得了21项世界拉力赛冠军,并凭借菲亚特124和131车型赢得了三次制造商冠军(1977、1978和1980年),成就了菲亚特品牌在赛车领域的英名。
现 在,菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。
===流云=== 菲亚特的概念车,有着一个很诗意的名字——流云(Novolari),它的设计定位不是汇集当今最尖端跑车技术,而是着眼于[[阿尔法·罗米欧]]这家[[米兰]]跑车公司对传统的继承与发展上,菲亚特的设计师们,将心血倾注在流云上,展示了一种别具罗曼蒂克的怀旧设计。从“流云”流畅完美的外观上可以看到许多阿尔法·罗米欧的特征,典型的驾驶室后置,显露出它长而优雅的车鼻,流畅而富于力度的腰线,使它温柔可亲而且冯满活力,车鼻正中,三角形的进气口,上方镶有圆形的徽记,左右各3个椭圆形大灯呈上升走势排列,如鹰之双翅,即使在静止时,整体看去也象一朵银色的流云。驾驶室内部也俨然是传统的意大利式跑车格局,仪表板设计优雅,布局有条不紊,真皮坐椅舒适精美,整体都呈现一种似曾相识的感觉,传统的内置配上传统的车身,虽没有其他概念车的标新立异,却别有一股沉稳、刚劲或是一种返璞归真的境界。 ===克莱斯勒=== 2009年07月24日,欧盟委员会批准[[意大利]]菲亚特汽车公司收购[[美国]]克莱斯勒汽车公司。 ===道奇·大篷车=== 克莱斯勒(Chrysler),1989,TC:经过三年共三次在公开场合宣布后,克莱斯勒与[[玛沙拉蒂]]的合资公司才推出这辆软顶兜风跑车。该车比克莱斯勒本部生产的LeBaron敞篷车明显要厚实得多。整部车揉合了[[美国]]和[[意大利]]的汽车设计风格和制作水平、意大利的手工工艺和[[美国]]的先进技术,外型上更趋国际化、流行化。 ===JEEP=== 从1941年7月23日至今,[[Jeep]]品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前,Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场,并在1983年以其四门四轮驱动Jeep[[切诺基]]开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。 ===SRT === [[SRT]] 的全称为"Street Racing Technology",是克莱斯勒旗下一个高性能部门。SRT起步于 [[ 道 奇Viper 奇]]Viper 的开发,后来又开发出了普利茅斯Prowler。当时它被称为"SVE",之后改为"PVO",直到2004年才被正式命名为SRT。SRT不仅针对克莱斯勒旗下车型进行强化,同时还兼顾了 [[ 道奇 和JEEP ]]和[[JEEP]] 品牌。 ==大事记==
2009年7月6日,在国家主席胡锦涛和时任意大利总理贝卢斯科尼的共同见证下,广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司在意大利罗马签署了全面合作的基础协议;
2009年11月3日,广汽菲亚特乘用车项目获得国家发改委核准;
2009年11月26日,广汽菲亚特乘用车项目在湖南长沙举行了奠基仪式;
2010年3月9日,广汽菲亚特汽车有限公司正式成立;
2010年4月29日,广汽菲亚特整车工厂冲焊车间正式开工;
2010年9月19日,借助菲亚特Bravo博悦上市,广汽菲亚特管理团队集体亮相,介绍了广汽菲亚特战略发展计划,启动了全国首批20家经销渠道;
2010年12月21日,广汽菲亚特参加第八届中国(广州)国际汽车展览会; <ref>[9http://www.xinhuanet.com//auto/2013-06/10/c_124842547.htm 广汽菲亚特大事记] ,新华网,2014-11-20</ref> 2011年3月5日,广汽菲亚特发布了企业文化核心理念; [9] 2011年4月19日,广汽菲亚特参加第十四届上海国际汽车工业展览会; [9] 2011年7月12日,广汽菲亚特在上海举办菲亚特500预售启动仪式; [9] 2011年9月14日,广汽菲亚特在厦门举办菲亚特500上市活动; [9] 2011年11月13日,广汽菲亚特完成首台菲亚特Viaggio菲翔认证车制作; [9] 2011年11月21日,广汽菲亚特参加第九届中国(广州)国际汽车展览会; [9] 2012年1月12日,广汽菲亚特宣布全越界SUV菲亚特Freemont菲跃上市; [9] 2012年2月15日,广汽菲亚特在海南举办菲亚特Freemont菲跃全国媒体试驾活动; [9] 2012年3月28日,广汽菲亚特宣布菲亚特500敞篷版500C在华上市; [9] 2012年4月19日,广汽菲亚特在北京举办菲亚特500Gucci版上市活动; [9] 2012年4月23日,广汽菲亚特携首台国产车菲亚特Viaggio菲翔参加第十二届北京国际车展; [9] 2012年6月28日,广汽菲亚特在湖南长沙举办WCM工厂竣工暨菲亚特Viaggio菲翔下线仪式; [9] 2012年9月13日,广汽菲亚特在上海宣布Viaggio菲翔正式上市; [9] 2012年11月22日,广汽菲亚特参加第十届中国(广州)国际汽车展览会,并发布了售后服务品牌“EliteService菲凡尊享”; [9] 2012年12月21日,Viaggio菲翔在2012年第四批C-NCAP碰撞测试中以高分荣获五星安全评价,成为新规下获得五星评价的国内首款合资中级车; [9] 2013年1月15日,菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广汽集团签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。广汽菲亚特合资公司的产能将会被提高,克莱斯勒集团的Jeep品牌将成为继菲亚特之后在广汽菲亚特合资公司国产化的品牌; [9] 2013年4月20日,广汽菲亚特携旗下全系产品参加第十五届上海国际汽车工业展览会,并宣布全越界SUVFreemont菲跃2.4L豪华导航版和3.6L智能全驱版上市; [9] 2013年6月,广汽菲亚特Viaggio菲翔成为神舟十号发射任务发射场唯一指定用车; [9]
2013年6月24日,广汽菲亚特Viaggio菲翔正式签约成为湖南省政府公务用车;
2013年8月29日,广汽菲亚特在成都发布Viaggio菲翔周年纪念版;
2013年11月21日,广汽菲亚特在广州车展全球首次亮相第二款国产车型——Ottimo致悦,并发布菲翔炫金款;
2014年3月7日,广汽菲亚特在上海宣布Ottimo致悦正式上市; <ref>[10http://ent.sina.com.cn/y/2008-05-22/15342033661.shtml 广汽菲亚特Ottimo致悦在沪上市] ,新浪网,2017-12-19</ref>
2014年4月19日,广汽集团、菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团国际有限责任公司宣布扩大合资公司的合作协议,通过广汽菲亚特汽车有限公司实现Jeep(吉普)品牌汽车国产化;
2014年4月20日,广汽菲亚特在北京车展发布Ottimo致悦运动版,全国首次亮相Freemont菲跃限量版——blacktop炫酷版,同时菲亚特500家族集体亮相。 [11]
==参考资料==
[[Category:470 製造總論]][[Category:480 商業總論]]