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如果在相同的单位时间里，能够把更多的空气及燃油的混合气强制挤入[[汽缸]]（燃烧室）进行压缩燃爆动作（小排气量的引擎能“吸入”和大排气量相同的空气，提高容积效率），便能在相同的转速下产生较自然进气发动机更大的动力输出。情形就像你拿一台[[电风扇]]向汽缸内吹，硬是把风往里面灌，使里面的空气量增多，以得到较大的马力，只是这个扇子不是用电动马达，而是用[[引擎]]排出的废气来驱动。
一般而言，引擎在配合这样的一个“强制进气”的动作后，起码都能提升30%-40%的额外动力，如此惊人的效果就是[[涡轮增压器]]令人爱不释手的原因。况且，获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升，原本就是涡轮增压系统所能提供给车辆最大的价值所在<ref>[httpshttp://www.sohupcauto.com.cn/jishu/xuetang/a1208/134556686_248912 2073102.html 图解汽车（4） 揭秘：日本 发 明了 动机 涡轮增压 ，为什么自己不用？真相吓死你原理解析]， 搜狐，2017太平洋汽车网，2012-048-1715</ref>。
==参考文献==
[[Category:471 精密機械工藝]]