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斯里兰卡航空
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斯里兰卡航空(英语:SriLankan Airlines),旧称兰卡航空(Air Lanka;1979-1998年),是斯里兰卡的国家航空公司,经营来往中东、欧洲和亚洲的航线。该公司前身为成立于1947年的锡兰航空(Air Ceylon),后于1979年改制至今。
==历史==
改制初时,该公司以“兰卡航空”为名称,并向新加坡航空租赁了两架波音707客机营运。1980年代扩大其营运网络,引入更多机队更开辟更多航线,1984年引入波音747-200客机,1990年时共有26个通航城市,并在1992年向空中客车订购A320客机。1998年阿联酋航空进资,并将公司更名为“斯里兰卡航空”。
2003年年前后,SARS、南亚海啸、内战及恐怖份子相继来袭,恐怖份子更炸毁共四架飞机,包括一架A320、两架A330及一架A340;斯里兰卡航空面对各种难题,经营陷入困难。为了继续生存,公司便开辟更多亚洲航线,其中有10个是印度航点,每周达到100班次来往印度。及后又开通了吉达航线,是斯里兰卡航空在沙特阿拉伯的第三条航线,之后又开通了前往欧洲的直航班机。
2008年1月6日,阿联酋航空宣布在4月1日起,放弃斯里兰卡航空公司的管理权,斯里兰卡政府将会完全控制斯里兰卡航空。
目前斯里兰卡航空的年客运量超过150万人次,航线网络覆盖两大洲共16个国家达32个城市。
2012年6月11日,斯里兰卡航空宣布加入寰宇一家,并于2014年5月1日成为正式成员。
2016年3月,斯里兰卡航空无力偿还10亿美元债务,连带影响政府国际债信评等。
2016年10月30日,旗下低成本航空子公司“Mihin Lanka”并入斯里兰卡航空。
2017年4月,亏损严重的斯里兰卡航空企图寻找海外买家接手,但原本已洽谈好的美国私募基金TPG阵前临时缩手,因此得重新另寻新买家。
==服务==
===膳食===
由斯里兰卡膳食公司(SriLankan Catering)提供,而该公司也向海湾航空、国泰航空、新加坡航空、阿联酋航空提供膳食。斯里兰卡航空也向有需要的乘客提供特别餐。
===机上娱乐===
A330和A340客机上设有个人电视,提供电影和游戏,设有18条电影频道和22条音乐频道,以及16个电视游戏。电影包括好莱坞猛片、印度电影及古典电影。飞机上也提供电话服务,每分钟收费5美元。
===客舱===
设有经济舱和商务舱两个级别,而商务舱的座位宽度达19.5吋。
==历史==
改制初时,该公司以“兰卡航空”为名称,并向新加坡航空租赁了两架波音707客机营运。1980年代扩大其营运网络,引入更多机队更开辟更多航线,1984年引入波音747-200客机,1990年时共有26个通航城市,并在1992年向空中客车订购A320客机。1998年阿联酋航空进资,并将公司更名为“斯里兰卡航空”。
2003年年前后,SARS、南亚海啸、内战及恐怖份子相继来袭,恐怖份子更炸毁共四架飞机,包括一架A320、两架A330及一架A340;斯里兰卡航空面对各种难题,经营陷入困难。为了继续生存,公司便开辟更多亚洲航线,其中有10个是印度航点,每周达到100班次来往印度。及后又开通了吉达航线,是斯里兰卡航空在沙特阿拉伯的第三条航线,之后又开通了前往欧洲的直航班机。
2008年1月6日,阿联酋航空宣布在4月1日起,放弃斯里兰卡航空公司的管理权,斯里兰卡政府将会完全控制斯里兰卡航空。
目前斯里兰卡航空的年客运量超过150万人次,航线网络覆盖两大洲共16个国家达32个城市。
2012年6月11日,斯里兰卡航空宣布加入寰宇一家,并于2014年5月1日成为正式成员。
2016年3月,斯里兰卡航空无力偿还10亿美元债务,连带影响政府国际债信评等。
2016年10月30日,旗下低成本航空子公司“Mihin Lanka”并入斯里兰卡航空。
2017年4月,亏损严重的斯里兰卡航空企图寻找海外买家接手,但原本已洽谈好的美国私募基金TPG阵前临时缩手,因此得重新另寻新买家。
==服务==
===膳食===
由斯里兰卡膳食公司(SriLankan Catering)提供,而该公司也向海湾航空、国泰航空、新加坡航空、阿联酋航空提供膳食。斯里兰卡航空也向有需要的乘客提供特别餐。
===机上娱乐===
A330和A340客机上设有个人电视,提供电影和游戏,设有18条电影频道和22条音乐频道,以及16个电视游戏。电影包括好莱坞猛片、印度电影及古典电影。飞机上也提供电话服务,每分钟收费5美元。
===客舱===
设有经济舱和商务舱两个级别,而商务舱的座位宽度达19.5吋。