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香港快运航空

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历史
2006年8月,[[海南航空股份有限公司|海南航空]]入股港联航空,控股45%。
2016年1月18日,香港快运航空宣布与海航集团旗下3家廉航组成“廉航联盟”,新成立联盟名为“优行联盟”。除香港快运外,首批成员包含 [[ 西部航空 ]] 、[[祥鹏航空]]与[[乌鲁木齐航空]]。
2019年3月27日,[[国泰航空]]与包括海航在内的订约方订立收购协议,国泰斥49.3亿港元,收购香港快运航空100%股权,其中现金代价22.5亿元,26.8亿元以发行或更替承兑贷款票据支付,交易后香港快运航空成为国泰航空的全资附属公司<ref>[https://new.qq.com/omn/20190722/20190722A0D49200.html 国泰航空收购香港快运 掌控香港航空枢纽八成以上份额],腾讯网,2019-07-22</ref>。唯香港快运航空董事长及主要股东锺国颂表示至今仍无意将公司出售,而有关交易是绕过股东直接将控股公司出售,并正在寻求[[律师]]意见。国泰航空通告亦指出,一家代表香港快运的中间控股公司股东的[[律师事务所]]致函公司,表示有意争辩卖方就交易订立协议。倘若对方开展妨碍交易的诉讼,公司在股份收购协议项下有权终止股份收购。是次收购已于2019年7月19日完成。
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