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腾冲驼峰机场

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1939年,因[[抗日战争]]的需要,云南省保山市腾冲县奉命选择机场位置,最后确定在原绮罗乡和大董乡的毛家村、团山村。1940年初开工兴建,3月大体完工试飞。
腾冲机场在滇西抗战中曾起过重要作用。1949年9月,云南省政府主席卢汉派一专机到腾冲接李根源先生到[[昆明]],成为老腾冲机场的最后一次飞机起降 <ref>[https://www.sohu.com/a/213374272_142371 揭秘云南腾冲驼峰机场的前世今生] ,搜狐,2017-12-28</ref>
==新腾冲机场==
腾冲机场是云南继昆明、[[丽江]]、版纳之后旅客吞吐量排名第四的机场,也是省内通航[[时间]]最短的机场,是云南乃至全国发展最快和最具发展潜力的支线机场之一。2009年1月底开通,当年旅客吞吐量达到25万人次;2010年迅速攀升至46.5万人次,接近设计吞吐量上限48万人次;2011年吞吐量达到52万人次。
2011年12月18日,腾冲机场旅客吞吐量首破50万人次,正式跨入中型机场行列 <ref>[http://news.ifeng.com/mil/air/hkxw/detail_2011_12/21/11471635_0.shtml 腾冲机场客流破50万人次 跨入中型机场行列],凤凰网,2011-12-21 </ref> 。原先2015年旅客吞吐量48万人次的设计目标已无法满足发展要求,下一步腾冲机场将开展机场改扩建和口岸机场申报建设工作,[[机场]]改扩建预计2013年初动工建设。
==发展前景==
40,931
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