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波音707
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首架波音707在1957年10月28日出厂,注册编号N708PA,12月20日首飞,并在1958年9月18日取得适航认证,首架在1958年10月16日交付给泛美航空。之后在量产型上修出修改,包括在早期-120和-320型号的机翼前缘的两个[[发动机]]间装上克鲁格襟翼。
泛美航空是波音707最大营运商,共订购126架波音707,泛架首4架707都命名为“美国飞剪号”。最初泛美的707都营运横[[大西洋]]航线,包括巴黎、[[伦敦]]、[[罗马]]等城市。一年后泛美接收首架波音707-321,把它放在旧金山-夏威夷-马尼拉-卡拉奇-罗马-安克拉治的环球航线。美国航空和澳洲航空在1959年接收首架波音707,而澳航共营运35架707。布兰尼夫国际航空是唯一一家营运707-220的公司。比利时航空是欧洲最大的波音707营运商之一,共营运近40架,接收飞机后在1960年1月23日开通美国航线,比对手 [[ 法国航空 ]] 快一步。1980年代,美国空军取得约250架二手707,为KC-135加油机提供零件。1990年代末,大部分波音707都退出客运服务,但仍有707货机继续服役。最后一家营运707客机是 [[ 伊朗 ]] 萨哈航空,共有两架707-3J9C,但在2013年退役。
[[Category:470 製造總論]]