''' 友和道通航空公司 ''' 是一家 [[ 中国货运航空公司 ]] ，于2008年4月在 [[ 湖北省 ]][[ 武汉市 ]] 注册成立，主营基地设在 [[ 武汉天河国际机场 ]] ，主营业务包括国际、国内航空货邮运输业务及相关服务业，发起股东是以经营国际国内 [[ 物流 ]] 和快件业为主的深圳友和道通集团，是 [[ 中国大陆 ]] 首家独立购置大型远程全货机的民营航空运输企业。2019年11月20日因财务困难而暂停营业。

友和道通航空自2009年6月开始在武汉天河机场陆续投放了3架B747-200型全货机，2010年底通过了 [[中国民用航空局| 中国民航局 ]] 的审定，2011年1月正式获得中国民用航空局颁发的《运行许可证》，并于2011年4月起陆续开通国内大中型城市至南亚、 [[ 东南亚 ]] 、 [[ 欧洲 ]] 、 [[ 非洲 ]] 等地的定期及包机航线。2014年11月，友和道通航空有限公司正式收购银河国际货运航空公司。

友和道通航空曾有至少7架A300-600货机，3架B747-200货机，2架B747-400（湿租）货机共12架 [[ 飞机 ]] 。

2003年10月，友和道通成为首家物流公司利用第二国航权租用第三国飞机开辟 [[ 国际 ]][[ 货运 ]] 专线的公司。

先后租用 [[ 美 国TRAEDWINDS 国]]TRAEDWINDS 公司的飞机利用 [[ 菲律 宾ASTRO 宾]]ASTRO AIR航空公司的航权开通了 [[ 深圳 ]] —菲律宾 [[ 佬沃 ]] — [[ 台北 ]] 货运航线，用 [[ 土耳 其KUZU 其]]KUZU 航空公司的飞机利用菲律宾 [[ 东亚 ]] 太平洋货运航空公司的航权开通了 [[ 上海 ]] —菲律宾佬沃—台北货运航线，与东航合作租用美国FOCUS AIR 航空公司的飞机开通了深圳- [[ 阿拉木图]]- [[ 卢森堡]]- [[ 迪拜]]-深圳的货运航线。

除货运专线外，还阶段性地与 [[ 中国东方航空公司 ]] 、 [[ 中国货运航空有限公司 ]] 、土耳其OREX AIRLINE公司、英国MK AIRLINE公司合作先后执飞过上海— [[ 新加坡 ]] 、上海— [[ 香港 ]] 、上海— [[ 曼谷 ]] 、 [[ 青岛 ]] — [[ 宁波 市|宁波]] — [[ 香港 ]] 、深圳- [[ 阿姆斯特丹 ]] 、上海- [[ 卢森堡 ]] 等航线100多架次全货运包机。同时还与南航、中货航等签有深圳至 [[ 芝加哥 ]] ，深圳至阿姆斯特丹、上海— [[ 达拉斯 ]] 等航线的常年包板协议。

友和道通货运航空在深圳、上海、 [[ 北京 ]] 、 [[ 广州 ]] 设立了分公司和分拨中心，以国内三UNI-TOP空集团为核心，依托四大空港，介入航空货运包机、包板、包箱业务。全面代理南航、国航、东航、深航、川航等主力航空公司的货运业务，基本覆盖国内通航城市和国际通达欧美、 [[ 中东 ]] 、东南亚等主要 [[ 枢纽机场 ]] 的空运渠道。

同时在 [[ 武汉 ]] 、 [[ 青岛 ]] 、 [[ 烟台 ]] 设立的分公司，已经具备了 [[ 航空货物运输 ]] 配送的基本功能，实现全国各通航城市的上门提货、空运始发、到达配送的基本功能。 ==参考文献==