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'''国泰港龙航空'''（[[英语]]：Cathay Dragon）是香港一所航空公司，以[[香港国际机场]]作为枢纽。国泰港龙航空每星期提供约400班航班，航点包括[[中国大陆]]及[[亚洲]]各地。国泰港龙航空于2007年11月1日加入[[寰宇一家]] <ref>[http://news.ccaonline.cn/Item/117404.html 港龙航空11月1日加入航空联盟“寰宇一家”],中国民用航空网,2007-11-01</ref> 。
国泰港龙航空是国泰航空的全资附属公司，其总部位于[[新界]]西赤鱲角的国泰港龙大厦（自2000年6月26日落成启用；而自2019年起，此大楼亦与同系香港快运航空共用），其制服洗濯部门则位于元朗工业邨，并设有一间飞行训练中心。国泰港龙同时拥有五间附属公司的控股权，营运各领域的[[航空]]业务；国泰港龙航空使用国泰航空之马可孛罗会及[[亚洲万里通]]为其[[飞行常客奖励计划]]。排除已经结束经营的旧香港航空，国泰港龙航空是[[香港]]第二所提供民航服务的[[航空公司]]。
==机队==
1985年港龙首航时，只拥有一架波音737-200客机。由于机队不足，早年的港龙被讥为“天上有，地下无”，而一旦客机发生故障，很容易便引致航班连锁式地延误。然而，随着业务扩展，港龙开始增加飞机数量和引入不同机种，1993年3月，港龙机队加入了[[空中客车]]的A320，而A330则于1995年7月加入。2000年，租借波音747-200货机运行[[货运]]航班，2001年购买两架波音747-300型货机。2004年，客机机队增至26架飞机，并在2005年5月5日接收的A330型空中客车的机身上漆上彩龙图案，庆祝其20周年志庆 <ref>[http://finance.ifeng.com/air/fhhktj/20090527/715774.shtml 港龙航空],凤凰网,2009-05-27</ref> 。
然而，随着港龙在2006年被国泰全面收购，原有的货运部门被合并至国泰货运。2008年，港龙正式将所有波音货机退役，并成为香港第一个全面使用空中客车机队的航空公司。2010年，港龙庆祝25周年志庆，再度在其中一架A330型空中客车画上特殊的金龙[[图案]]。与此同时，随着部分A330型空中客车租约到期，港龙在2010-2012年间以干租方式向国泰租用多架同型号的客机，以及向外租赁A320型客机，以应付港龙的业务发展。2012年，港龙更引入了2架以全[[经济舱]]布局的A320型客机，用作营运商务旅客较低的观光航点，如[[桂林]]和[[济州岛]]。