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天津航空
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[[File:天津航空.jpg|350px|缩略图|右|<big>天津航空A320</big>[http://www.4007102030.com/upload/20140711/20140711103124_69125.jpg 原图链接][http://www.4007102030.com/news/show-587.html 来自 快捷游 的图片]]]
天津航空自成立以来快速发展,先后三次获准扩大运营范围。2011年,天津航空获评“全球Skytrax四星 [[ 航空公司 ]] ” ,成为全球最年轻的四星航企。截止到2014年,天津航空共计开通150余条国际国内航线,通航 [[ 城 市100 市]]100 座,年旅客运输量1000余万人次。
==历史==
===大新华快运时期===
2006年4月18日,海航集团与天津市政府签署 [[ 战略合作 ]] 框架协议,拟投资超过100亿元在天津组建 [[ 中国大陆 ]] 最大的支线航空公司。11月15日,海航集团与海南航空共同出资在天津设立大新华快运航空公司,组建初期,拟从海南航空股份公司调入飞行、维修、签派、商务人员。
2007年3月30日,总部设在天津的大新华快运正式揭牌并实现首航,以天津滨海国际机场和西安咸阳国际机场为枢纽机场。同年8月18日,大新华快运正式将航班二字代码由海航的HU更改为大新华快运的GS,并实现GS和HU之间的代码共享。
2009年6月8日,大新华快运航空公司正式更名为天津航空责任公司,并在8月份完成工商注册变更。
2010年6月,天津航空获批扩大经营范围,将开始经营干线航空业务,增加运营天津始发至 [[ 香港 ]] 、 [[ 澳门 ]] 特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。12月20日,天津航空开通“天津- [[ 呼和浩特 ]] - [[ 乌兰巴托 ]] ”的首条国际航线。
2011年6月,天津航空发布新的形象标识。12月7日,天津航空获评“全球Skytrax四星航空公司” ,成为全球最年轻的四星航企。
2013年8月,天津航空再次获批扩大经营范围,将增加运营经营国内( ( 含港澳台) ) 航空客货运输业务,至周边 [[ 国家 ]] 的国际航空客货运输业务。2014年6月,天津航空宣布乘务人员的着装将由运动服改为制服。2015年4月30日,经过多次增资及股权变更,天津航空责任公司的股权结构为天航控股占48.21%,海南航空占39.06%,创鑫投资占8.55%,天保投资占4.18%。同年8月20日,民航华北地区管理局再次批准天津航空扩大经营范围,将增加运营远距离 [[ 国际航线 ]] 。
2018年12月13日海航控股以11.34亿元 [[ 人民币 ]] 收购天津创鑫持有公司控股子公司天津航空有限责任公司8.55%股权。完成后,天津创鑫将清空天津航空股权,海航控股将持有天津航空95.82%股权,续为第一大 [[ 股东]]。
2019年10月16日海航控股以66.85亿元向海航航空出售天津航空48% [[ 股权 ]] ,交易完成后,海航控股对天津航空的持股比例将从95.82%降为47.82%,天津航空不再是海航控股的控股子公司。