''' 歼-5 ''' （J-5，北约代号：Fresco）曾经称为56式 [[ 战斗机 ]] ，是由 [[ 沈阳飞机工业公司 ]] 仿制的原 [[ 苏联 ]] 的米格-17型喷气式战斗机，是 [[ 中华人民共和国 ]] 第一款量产的喷气式飞机。

歼-5是一种单座单发高亚音速喷气式战斗机。机头进气、后掠式中单翼布局，使用一台涡喷-5离心式加力涡轮喷气 [[ 发动机 ]] 。1953年12月中苏两国政府换文，苏联将制造喷气式飞机米格15(含发动机)和教练机雅克-18(含发动机)的制造权转让给中国，并提供成套技术资料和样机。1954年 10月根据苏联政府建议，中国政府决定停止试制米格15，改为试制米格17及其发动机。原型机于1955年在沈阳飞机制造厂开始试制， [[ 技术 ]] 负责人为112厂总工程师高方启，副总 [[ 工艺师 ]] 罗时大。1956年7月19日首次试飞成功<ref>[http://dy.163.com/v2/article/detail/DUVIS7ON05504KJ6.html 第一架国产喷气式战斗机——歼-5]，网易，2018-10-25</ref>，试飞员为吴克明。主要型号有歼-5、夜间型歼-5甲（J-5J）、教练型歼教5（JJ-5）。其中歼教-5是在歼-5甲的基础上改型 [[ 设计 ]] 的全天候双座喷气教练机，由成都飞机工业公司负责研制生产，长期装备歼击机团、强击机团用于飞行员恢复飞行技能、考核飞行技术，也是航校培训飞行学员的主要高教机。歼5战斗机生产了1973架，于1959年停产。目前，100架歼5在 [[ 朝鲜 ]] 空军中服役。歼5战斗机在五十年代具有结构简单、价格便宜的特点。

歼-5甲是由 [[ 成都 ]] 飞机制造厂测绘仿制苏联的样机，1964年11月11日首飞，同月30日定型。共生产了124架。在歼-5甲基础上又研制了歼教-5，1966年首飞，歼教-5至1984年共生产上千架。

歼-5实战战绩中包括1958年7月至10月击落 [[ 中华民国 ]] 空军的2架F-84G和6架F-86F，并有其他小冲突战例。1958年9月歼-5编队又与中华民国24架F-86配有新型AIM-9B响尾蛇导弹的编队在 [[ 浙江 ]][[温州市| 温州 ]] 上空遭遇，该战双方互有损失但是互相史料记载不一，这也是响尾蛇导弹第一次实战击落 [[ 飞机]]<ref>[http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-06-16/doc-ifxtfrrf0448138.shtml 深度：朝空军成活化石 中国造战机服役50年仍是尖刀],新浪军事,2016-6-16 </ref>。然而该战中一枚响尾蛇导弹卡在一架歼-5上未引爆，事后被苏联和 [[ 中国 ]] 仿制为K-13(AA-2)导弹和霹雳-2导弹。