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广汽丰田汽车有限公司

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''' 广汽丰田汽车有限公司 ''' (Guangzhou Toyota Motor Co, Ltd.)中文简称广汽丰田,英文简称GTMC,成立于2004年9月,是一家由 [[ 日本 ]] 丰田汽车公司和广州汽车集团股份有限公司各出资50%组建的汽车制造公司,总投资92亿 [[ 人民币 ]] ,地址位于 [[ 广州市 ]] 南沙区黄阁汽车城。
广汽丰田占地 [[ 积187 积]]187 万平方米, [[ 建筑 ]] 面积44万平方米。截至2010年6月,共有员工6800多人。广汽丰田拥有两条汽车生产线,生产凯美瑞(含混合动力)、YARiS L致炫、汉兰达、 [[ 逸致 ]] 、雷凌六款车型,年产能36万辆。
==企业简介==
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总 [[ 资92 资]]92 亿元。
公司位于中国最具活力的珠三角的 [[ 几何 ]] 中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积44万平方米。目前共有员工6800余人,其中大专及其以上学历者达24.9%,平均年龄为23.8岁。现有凯美瑞(含混合动力)、雅力士和汉兰达三款车型,两条生产线,年产能36万辆,其中第一生产线产能20万辆/年,第二条 [[ 生产 ]] 线产能16万辆/年。
==发展历程==
2004年11月8日,公司第一生产线破土动工;
2006年5月23日,首款 [[ 轿 车Camry 车]]Camry 凯美瑞正式下线。
2007年3月28日,第十万辆 [[ 凯美瑞 ]] 下线;
2007年6月6日,总投资42.6亿元的第二生产线动工建设;
2008年5月15日,公司第二款车型雅力士Yaris成功下线,结束了仅靠凯美瑞一款产品销售的 [[ 历史 ]]
2009年5月25日,第二生产线正式投产,同时第三车型汉兰达下线。标志着广汽丰田的产能与 [[ 产品 ]] 线布局就此跨入了一个新的起点,迎来大踏步的自我超越的新阶段。
2009年10月12日,第五十万辆凯美瑞下线,刷新了国内汽车 [[ 行业 ]] 最快 [[ 速度 ]] 的记录。
2011年11月21日,第七代凯美瑞试投产。
2012年05月21日,全新第七代凯美瑞的压轴大作油电混合双擎动力“凯美瑞·尊瑞”在 [[ 广州 ]] 隆重发布。
2016年10月28日,从广汽 [[ 丰田 ]] 了解到,雷凌1.2T车型将于今年11月1日正式亮相,新车除了搭载全新的1.2T发动机之外,还对外观进行了小幅升级。
2016年10月28日,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向 [[ 国家质检总局 ]] 备案了召回计划,因备件准备原因,决定自2016年11月30日起,分批陆续召回5款车型,共计819598辆汽车。
==公司目标==
以建设“丰田全球模范工厂”为目标,秉承丰田数十年汽车制造之精义,公司引进全球最先进的生产设备和 [[ 工艺 ]] 。冲压、焊装、树脂、涂装和总装等五大工艺布局近乎完美,其中:冲压车间装配了全球领先的伺服压力机,辅以高速的零部件搬运,使加工速度达到了世界领先水平,劳动生产率提高20%以上。而且,高精度的加工 [[ 技术 ]] 使加工能耗控制在最小的范围,噪声更降低至85分贝以下,为其赢得了“世界上最安静的压力机”的盛誉;焊装车间导入了丰田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)线,采用最新的焊接机器人,自动化程度高达47.6%,尤其是率先引进的多轴蛇型机器人和新型焊枪,能以更小的 [[ 空间 ]] 占用和更低的能耗,实现世界领先的焊接品质。该GBL线率先引入了代表世界领先技术的“内侧夹紧装夹技术”,在有效地确保车身精度的同时,确保在生产节拍内进行车型的切替,真正实现了柔性化生产;涂装车间所广泛采用的“水性涂料”全球领先,车间内的VOC指标达到了世界最低的排放标准。丰田领先的“灰尘感应器”和“防尘水帘”等高科技装备的导入,使得车辆油漆的各项技术指标遥遥领先;总装车间导入了创新的“SPS系统”(精细的零件分拣系统),使得零件区与装配区分离,工厂被极大地简洁化;优化的 [[ 物流 ]] 系统使物流线路更短,生产效率更高;整个系统的生产柔性化程度更高,更加适合多车型共线生产。同时,总装车间配备了“重量辅助装置”,可使10KG以上的零部件能被轻易地进行优化移动和装配,即便是体力稍逊的工人也足以轻松胜任所有的作业。而在 [[ 轮胎 ]] 组装环节设置的“扭力显示装置”,可对装配的扭力指标进行前所未有地精确控制。 ==参考文献==
35,704
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