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'''P-51野马式战斗机'''（[[英语]]：P-51 Mustang），是美国陆军航空军在[[第二次世界大战|二次世界大战]]期间最有名的战斗机之一，也是[[美国]]海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于[[欧洲]]与[[太平洋]]战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到[[朝鲜战争]]为止。
Discovery节目《军武科技排行榜－十大战机》将P-51选为[[历史]]上十大战斗机第一名 <ref>[https://www.sohu.com/a/142943725_403246 《军武科技排行榜：十大战机》将他选为历史上十大战斗机第一名 ]，搜狐，2017-05-23</ref> 。
==设计特点==
本机在后世评价上被认为是二战主力战斗机中综合性能最出色的机种。有别于美军当时的战斗机无论是液冷或气冷发动机都倾向采用[[涡轮增压器]]以强化高空性能的方针，P-51由于非美军内定机种，[[设计]]初期无法取得涡轮增压器配额；因此北美公司采用与P-40 <ref>[https://www.sohu.com/a/227510620_767131 二战美国P40战斗机性能平庸，却能痛击日机造就“飞虎传奇”]，搜狐，2018-04-07</ref> 相同、仅搭配一级增压器的国产艾利森液冷发动机作为动力来源。但相较于P-40，该机以更为先进的进气配置与总体布局使冷却和空气动力效率大为提高，并纳入层流翼设计进一步强化高速性能。之后改装搭配有二级二速的机械增压器的[[英国]]梅林发动机使其高空性能突飞猛进，北美公司亦针对新发动机带来的问题逐一修改，因此成就其罕见的[[历史]]评价。
该机起落架的轮距适中，在整备不良的地面降落时较以往的同级战斗机来得稳定，在地面滑行时具备一定程度安定性的同时亦有理想的操控性，所以获得必须经常在战地机场上起降的前线飞行员们好评。P-51适应战局变迁而不断改进的同时亦衍生了多种问题，最后大部分的改进项目都在最终生产型的P-51H上达成。即使该型号没有实际战果，作为[[航空器]]而言仍具备了同时期战机中罕见的高成熟度，验证了本系列在布局上高度的先进性与周全性。