''' 伊尔-28 ''' （俄语：Ил-28，英文：Il-28）是 [[ 苏联 ]][[ 伊留申设计局 ]] 在1940年代末研制的一种喷气式前线战术轰炸机，也是苏联第一种投入大量生产的同类 [[ 轰炸机 ]] 。

由于其设计极度成功，除了苏联外， [[ 中国 ]] 也按照许可证大量制造，称为“ [[ 轰-5 ]] ”。北约组织 为Il为[[Il-28 ]] 轰炸机，Il-28R侦察机和Il-28T鱼雷轰炸机所取的共同代号是“Beagle（小猎犬）”，但将Il-28U教练机单独命名为“Mascot（吉祥物）”。对于该机产量的估计有很大起伏，包括从2000架到6000架以上。除了苏联和中国以外，该机还服役于其他国家的 [[ 空军 ]] 。进入九十年代后，仍然有几百架该型号飞机留在现役中。而这时距该机首次出现已经间隔了40年的时间。

该机为常规布局，两台克利莫夫喷气引擎置于平直机翼的下方。投弹手位于玻璃机头内，在机尾则是装有两门机炮的自卫炮塔。如果加以比较，我们可以看到这些特征和二战时期的轰炸机几乎如出一辙。唯一较为新颖的 [[ 设计 ]] 是带后掠的水平尾翼以及提供给驾驶员的水泡座舱和弹射座椅。因此，Il-28可以说是一种融合了新旧两个时代 [[ 技术 ]] 特征的飞机。

1947年，苏联按照发展喷气飞机的第二阶段任务，安排几个设计局同时开始研制装2台 [[ 喷气发动机 ]] 的前线轰炸机的设计竞赛。

Il-28在1948年7月8日首飞，1950年参加五一节 [[ 莫斯科 ]] 阅兵。50年代是苏军前线轰炸航空兵的主战装备。1955年停产。曾向华约国家和其他友好国家大量出口。

向中国出口的首批60架伊尔-28轰炸机于1952年10月在 [[ 齐齐哈尔 ]] 交付。至1956年，对中国出口171架。曾参加了中国的空投 [[ 核武器 ]] 爆炸试验。中国的仿制型号轰五于1963年开始仿制，1966年首飞，1967年量产，1984年停产。伊尔-28/轰五在中国的各种改型有照相侦察机、电子 [[ 侦察机 ]] 、电子干扰机、鱼雷机、教练机（轰运教五）、投放照明弹引导歼击机的照明机。轰五甲核弹投放机的改装代号“2152工程”，1968年完成。1971年起分两批向罗马尼亚出口了12架轰五，后来又出口了2架轰教五教练机。

[[ 埃及 ]] 空军是Il-28最早的顾客之一。由于该机带来的巨大威胁， [[ 以色列 ]] 空军在苏伊士运河危机，六天战争和赎罪日战争中均将其当作了攻击的优先目标。苏联向古巴提供Il-28配件并在当地组装的计划因为 [[ 古巴 ]] 导弹危机而由 [[ 赫鲁晓夫 ]] 下令取消。当苏联开始入侵阿富汗以后，Il-28也投入了战斗行动。尼日利亚空军从埃及空军那里得到了四架二手的Il-28，随即又从苏联那里得到了两架同类型飞机，这批飞机在内战期间参与了战斗。也门内战中同样可以看到Il-28的身影。 [[ 芬兰 ]] 空军在1961到1966年间得到了四架Il-28并一直使用到八十年代才将其退役。

苏联从八十年代起将Il-28逐步撤出了现役。然而埃及空军的苏制IL-28直到1990年仍然在执行任务。同样， [[ 中国人民解放军空军 ]] 的作战序列中也保留着几百架轰-5；朝鲜民主主义人民共和国和 [[ 罗马尼亚 ]] 同样是轰-5的使用者。中国生产的型号中主要包括轰-5基本型（轰炸机），轰教-5教练机和轰侦-5侦察机，以及较后开发的轰电-5型电子对抗飞机。