''' 中国铁路北京局集团有限公司 ''' ，原名北京铁路局，是中国国家铁路集团下属公司，管辖范围包括 [[ 北京 ]] 、 [[ 天津 ]] 两个直辖市和 [[ 河北省 ]] 的铁路，以及山东、河南、山西省的少部分地区。至2007年末，北京铁路局管理的线路总延展长度为7721.4公里，营业里程4688.1公里，辖有15条铁路干线和 [[ 车 站484 站]]484 个。

1945年中国 [[ 抗日战争 ]] 胜利后，为中华民国交通部平津区铁路管理局，下设天津分局、张家口分局。1949年1月 [[ 平津战役 ]] 后，接收组建“中国人民革命军事委员会铁道部平津铁路管理局”。

2005年分拆出太原铁路局，原北京铁路局管辖的 [[ 山西省 ]] 内铁路网转交 [[ 太原铁路局 ]] 管辖。

2017年4月， [[ 中国铁路总公司 ]] 与中国中铁辖下中铁二院、中铁国际及北京铁路局合组财团，获准进入竞投 [[ 加利福尼亚 ]][[ 高速铁路 ]] 民间兴建营运后转移模式营运权第二阶段招标，但最后由德国铁路为首财团中标。

2017年11月4日，经 [[ 国家工商行政管理总局 ]] 核准，北京铁路局同其他10个铁路局名称变更为中国铁路北京局集团有限公司（(国)名称变核内字第5280号）。

2017年11月15日，在 [[ 国家企业信用信息公示系统 ]] 中，中国铁路北京局集团有限公司已完成工商登记变更。工商登记变更后，中国铁路北京局集团有限公司仍为中国铁路总公司100%控股的公司，公司由原先的全民所有制企业变成有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资） [[ 企业 ]] ，注册资本由原先的2144.07539亿元变更为2489.5969亿元人民币，经营范围不变。

2019年8月26日据国家企业信用信息公示系统 [[ 数据 ]] 显示， [[ 雄安高速铁路有限公司 ]] 今日成立，注册资本为972.5亿元人民币，经营范围为：京雄城际和京雄商、雄忻高铁的建设管理，铁路客货运输，物资供应服务，广告服务，餐饮服务，商业综合体物业管理服务，企业管理咨询服务，铁路土地综合开发利用，信息显示，雄安高速铁路有限公司目前有8个 [[ 股东 ]] ，分别为中国铁路北京局集团有限公司，持股33.87%、 [[ 河北建投交通投资有限责任公司 ]] ，持股33%，山东铁路投资控股集团有限公司，持股12.74%， [[ 北京市基础设施投资有限公司 ]] （原北京地铁集团有限责任公司），持股10.11%，山西能源交通投资有限公司，持股5.13%，河南铁路投资有限责任公司，持股2.07%，中国铁路发展基金股份有限公司，持股2.06%，工银金融资产投资有限公司，持股1.03%，