高黎贡山隧道进口里程为 D1K192+302 ，进口紧邻怒江特大桥，怒江站部分进入隧道进口段，进口段形成双线及三线车站隧道498米；出口里程 D1K226+840 ，位于龙陵县南凹子地，龙陵站部分进入隧道出口段，出口段形成双线车站隧道538米。全线为直线，隧道内线路纵坡为人字坡，进口段除198米的怒江车站范围为平坡外，其余地段上坡21.6公里，最大线路坡度23.5‰；出口段除240米的龙陵车站范围为平坡外，其余地段下坡长12.5公里，最大线路坡度9‰。高黎贡山隧道进口 D1K192+302 至 D1K213+500 段共21.198km采用钻爆法施工，隧道出口 D1K213+500 至 D1K226+840 段共13.34公里以及平导 PDZK215+250 至 PDZK226+838 段共11.588公里主要使用隧道掘进机施工，其中隧道掘进机施工困难段及洞口段均采用钻爆法施工，隧道出口段正洞的隧道掘进机直径为9.03m，平导的隧道掘进机直径为6.36m。