人们吸取[[桥梁]]建造方面的经验，把上下机翼通过支柱和张线联成一个桁架梁，增加结构受力高度，以提高 机翼刚度，减轻结构重量。这些优点使双翼机成为早期飞机的主要型式。随着飞机速度的不断提高，双翼机支柱和张线的阻力越来越大，成为提高速度的主要障碍。高强度[[铝合金]]问世后，人们已有可能制造出结构重量不太大而又能承受大载荷的薄机翼。从20世纪30年代起，双翼机逐渐被单翼机取代。在现代的飞机中，除对载重量和低速性能有特殊要求的小型飞机外，双翼机已不多见<ref>[ 双翼机简史httpshttps://www.jianshu.com/p/e4feb1297602 双翼机简史 ]，简书，2020-5-24</ref>。