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京津高速公路（北京市高速编号S15，天津市高速编号S30），京津冀高速标号S3301，又称京津塘高速公路复线北通道，全长146.1公里，于2004年开工建设，2007年通车。总投资人民币98.6亿元。
==基本信息==
京津高速公路起点为北京朝阳区五环路化工桥（西直河），终点位于天津市滨海新区东疆港，全长147公里，由北京和天津两市共同建设，是交通运输部规划的国家重点工程，也是奥运会的重点工程，主干道设计为双向八车道，在城际高速公路非常少见。
全线共设互通式立交6座，分离式立交13座，跨河桥4座，通道19座。主线收费站2个，匝道收费站3个。
京津高速公路是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道，是国家高速公路网的组成部分，首都放射干线公路之一。
北京奥运会前，京津高速公路、津蓟高速延长线、京津城际高速铁路将相继通车，加上运行的京沪高速公路(G2)正线、京津塘高速公路，5条交通大动脉将两座特大型城市距离拉近。对加速京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济快速协调发展起到促进作用。
京津高速北京段起自五环路化工路互通立交，经高营、牛堡屯、于家务至通州区的永乐店，接京津高速公路天津段，全长约34公里，路面为双向八车道，设计速度100-120公里/小时。这条高速公路已于2008年7月16日全线通车，大大缓解了京沪高速公路（G2）北京天津段双向四车道的交通压力。
京津高速天津段起自天津市滨海新区北塘街道，终点在武清区高村接京津高速公路北京段，主线全长约101.8公里。该路段位于现有京津塘高速公路北侧，走向基本与其平行。为了更好发挥新路段的作用，方便天津市各区域车辆使用京津高速公路，特设置了与京沪高速公路、京津公路、津汉公路、开发区（东疆保税港区）的4条联络线，联络线长约49．426公里。
==收费标准=
京津高速起价5元，普通私家小客车从台湖路到达永乐站北京段共收费15元。司机在永乐站交费并领取河北段的收费卡，进入天津后缴纳天津段费用。天津段收费为每公里5.5角，从北京到天津市界全程147公里，将收费76元。收费标准按车型分，共有五种车型。
==基本信息==
京津高速公路起点为北京朝阳区五环路化工桥（西直河），终点位于天津市滨海新区东疆港，全长147公里，由北京和天津两市共同建设，是交通运输部规划的国家重点工程，也是奥运会的重点工程，主干道设计为双向八车道，在城际高速公路非常少见。
全线共设互通式立交6座，分离式立交13座，跨河桥4座，通道19座。主线收费站2个，匝道收费站3个。
京津高速公路是交通部规划的连接京津两市南、北、中三条高速公路中的北通道，是国家高速公路网的组成部分，首都放射干线公路之一。
北京奥运会前，京津高速公路、津蓟高速延长线、京津城际高速铁路将相继通车，加上运行的京沪高速公路(G2)正线、京津塘高速公路，5条交通大动脉将两座特大型城市距离拉近。对加速京津地区一体化进程，促进环渤海地区经济快速协调发展起到促进作用。
京津高速北京段起自五环路化工路互通立交，经高营、牛堡屯、于家务至通州区的永乐店，接京津高速公路天津段，全长约34公里，路面为双向八车道，设计速度100-120公里/小时。这条高速公路已于2008年7月16日全线通车，大大缓解了京沪高速公路（G2）北京天津段双向四车道的交通压力。
京津高速天津段起自天津市滨海新区北塘街道，终点在武清区高村接京津高速公路北京段，主线全长约101.8公里。该路段位于现有京津塘高速公路北侧，走向基本与其平行。为了更好发挥新路段的作用，方便天津市各区域车辆使用京津高速公路，特设置了与京沪高速公路、京津公路、津汉公路、开发区（东疆保税港区）的4条联络线，联络线长约49．426公里。
==收费标准=
京津高速起价5元，普通私家小客车从台湖路到达永乐站北京段共收费15元。司机在永乐站交费并领取河北段的收费卡，进入天津后缴纳天津段费用。天津段收费为每公里5.5角，从北京到天津市界全程147公里，将收费76元。收费标准按车型分，共有五种车型。