''' 郑州绕城高速公路 ''' 由西南绕城高速公路（西线与南线）、 [[ 连霍高速公路 ]] （北线）和 [[ 京港澳高速公路 ]] （东线）合围连接而成，全长106公里。其中郑州西南绕城高速公路于2005年8月建成通车，投资26.55亿元，长52.02公里。

该高速路共设有10个收费站，从2011年8月1日起，对包括轿车在内的郑州籍小型客车（豫A牌号）行驶 [[ 郑州 ]] 绕城高速公路实施通行费优惠政策，按照不高于原通行费30%收费，依1元、5元、10元三个 [[ 标准 ]] 收取。

根据河南省委、省政府“畅通郑州工程”的指示， [[ 河南省交通运输厅 ]] 同意对郑州籍小型客车（豫A牌号）行驶绕城高速实行免费，首期实行时间定为2011年12月至2015年12月，2016年1月以后的实施方案将再由郑州市、省交通运输厅共同商定。

2015年12月18日，河南省交通运输厅与郑州市 [[ 人民政府 ]] 重新签订《关于郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路通行费缴纳问题的合作协议》，约定2016年1月1日至2018年12月31日，继续实行郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路免收车主通行费政策，全部通行费由郑州市财政按照“通行费100%支付，一月一结算”的原则全额统缴。

郑州绕城高速的建成，使 [[ 郑卢高速 ]] 、郑上路和中州大道等更便捷地与京港澳、连霍两条高速主干线连接，补充和完善了国道主干线系统和河南省高速公路网和干线公路网，极大地缓解了郑州周边的交通拥塞状况，为分流过境车辆，减轻市区及其他干线的交通压力起到重大作用。

霍两条高速主干线连接，补充和完善了国道主干线系统和河南省高速公路网和干线公路网，极大地缓解了郑州周边的交通拥塞状况，为分流过境车辆，减轻市区及其他干线的交通压力起到重大作用。 同时，郑州西南绕城高速公路建成后，郑州市拥有了近120 [[ 公里 ]] 长的环城高速通道，郑州市的 [[ 城市 ]] 框架将扩大到600多平方公里，中心城区人口可扩展到500－600万。对于郑州成为区域性中心城市、带动周边卫星城发展具有重要意义。