'''直达特快列车'''简称直特，是[[中国铁路]]在2004年4月18日实行第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级。早期的大部分直达特快列车全程一站直达，也有部分会停靠起点站和（或）终点站所在局集团管内的大站，以及中途必须[[技术]]停车的车站，最高时速160公里。车体统一使用[[25T型客车]]（包括BSP生产的25T型客车），主要为全列卧铺，部分列车挂有软、硬座。直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式，牵引机车通常为东风11G型内燃机车、韶山9G型电力机车、和谐3D型电力机车、和谐1D型电力机车、或韶山7E型电力机车（而进入[[香港]]的城际直通车，在[[九广铁路]]上，仍然使用韶山8型电力机车）。直达特快列车不分跨局和管内，使用以Z开头加数字1—9998的车次。铁路系统[[标准]]念法为“直*次”，普通民众习惯念作“Z*次”。自2011年11月20日起，旅客可以在中国铁路客户服务中心网站订购全部直达特快列车车票。