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'''襄阳汽车职业技术学院'''是经湖北省人民政府批准，教育部备案，于2010年4月成立的湖北省唯一一所汽车类公办高职院校，是襄阳市文明单位。
办学十年来，在省、市党委、政府，以及社会各界的支持下，全体教职工栉风沐雨，砥砺前行，形成了“精耕汽车、深融产教、滋润职业、鼎力社会”的办学理念，已成为襄阳市“一极两中心”建设重要的人力智力支撑。新校园占地面积620亩，建筑总面积25万平方米，硬件设施齐备，学习生活条件优越，校园环境优美。学校教职工总数558人，现有专任教师415人，其中152人具有高级职称，105人具有硕士以上学位，拥有省级名师1人，市级隆中工匠1人，市“五一”劳动奖章获得者1人，市“三八”红旗手获得者1人，享受市政府特殊津贴2人。学校各类在籍学生2万余人，其中普通高职学生6000余人，中职学生3500余人，电大专、本科学生11000余人。
==专业设置==
学院在办学方向上，制定了“围绕汽车产业，三位一体办学”的规划，即汇集高职、中职、继续教育三种教育类别的一切力量，集中办好汽车类专业，紧紧围绕汽车产业链和大交通范畴开设专业。目前学院设置了公共课部、汽车应用系、汽车工程系、机电信息系、经济管理系等五个教学系部，围绕汽车产业开设了新能源汽车、汽车装备与制造、汽车检测与维修、汽车电子信息、整形技术、汽车营销、机械制造与自动化、模具设计与制造、机电一体化、财务管理（保险理赔方向）、物流管理、酒店管理、空中乘务、高铁服务等十几个专业，涵盖了汽车前市场、后市场，其中汽车制造与装配、汽车检测与维修两个专业，获得了“提升专业服务产业能力”的中央财政支持。
==成立背景==
“聚之为村，易之为市，置镇于三江口岸，筑城于通衢于要冲……”。随着时代的变迁，城市发展不仅仅依靠人群规模和楼群数量，更多地取决于人的全面发展，而在这其中，学校，尤其是高等学院承担着人力资源向人才资源转换的重要功能，是城市发展的重要智力支撑。
襄阳市地处湖北汽车走廊中段，经过多年的产业结构调整，汽车已经成为襄阳的龙头产业，形成了较为齐备的产业门类和产品结构体系，不仅是国家汽车动力及零部件生产基地，也是国家节能和新能源汽车示范推广试点城市。2013年，全市汽车产业产值1536亿元，占全市规模以上工业总产值的34.2%。全市汽车产业正在向3000亿元目标迈进。按照未来若干年汽车和新能源汽车产业发展目标，促进产业集群集聚发展，延伸加粗产业链，增强汽车产业综合竞争力，对推进我市发展至关重要。与蓬勃发展的汽车实体经济相比，汽车技术人才培养是产业链条中的薄弱环节。组建襄阳汽车职业技术学院正是省、市两级政府对本土化的汽车技术人才培育的重大举措，是推进全省、全市汽车产业可持续发展的基本保证，是促进襄阳建设汉江流域中心城市的战略布局。
==学院建设==
襄阳汽车职业技术学院，从1955年创办襄樊农机学校以来，已经有60余年的办学历史。近几年国家加大了对职业教育的投入，高职院校蓬勃发展。截至目前，全国共有1321所高职院校，而高职类录取人数仅为335万人，在生源基数和院校规模此消彼长的严峻形势下，新办的襄阳汽车职院却发展的风生水起。究其原因，可用《孙子兵法》的“五事”概之：一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。
[[Category:525 高等教育]]
办学十年来，在省、市党委、政府，以及社会各界的支持下，全体教职工栉风沐雨，砥砺前行，形成了“精耕汽车、深融产教、滋润职业、鼎力社会”的办学理念，已成为襄阳市“一极两中心”建设重要的人力智力支撑。新校园占地面积620亩，建筑总面积25万平方米，硬件设施齐备，学习生活条件优越，校园环境优美。学校教职工总数558人，现有专任教师415人，其中152人具有高级职称，105人具有硕士以上学位，拥有省级名师1人，市级隆中工匠1人，市“五一”劳动奖章获得者1人，市“三八”红旗手获得者1人，享受市政府特殊津贴2人。学校各类在籍学生2万余人，其中普通高职学生6000余人，中职学生3500余人，电大专、本科学生11000余人。
==专业设置==
学院在办学方向上，制定了“围绕汽车产业，三位一体办学”的规划，即汇集高职、中职、继续教育三种教育类别的一切力量，集中办好汽车类专业，紧紧围绕汽车产业链和大交通范畴开设专业。目前学院设置了公共课部、汽车应用系、汽车工程系、机电信息系、经济管理系等五个教学系部，围绕汽车产业开设了新能源汽车、汽车装备与制造、汽车检测与维修、汽车电子信息、整形技术、汽车营销、机械制造与自动化、模具设计与制造、机电一体化、财务管理（保险理赔方向）、物流管理、酒店管理、空中乘务、高铁服务等十几个专业，涵盖了汽车前市场、后市场，其中汽车制造与装配、汽车检测与维修两个专业，获得了“提升专业服务产业能力”的中央财政支持。
==成立背景==
“聚之为村，易之为市，置镇于三江口岸，筑城于通衢于要冲……”。随着时代的变迁，城市发展不仅仅依靠人群规模和楼群数量，更多地取决于人的全面发展，而在这其中，学校，尤其是高等学院承担着人力资源向人才资源转换的重要功能，是城市发展的重要智力支撑。
襄阳市地处湖北汽车走廊中段，经过多年的产业结构调整，汽车已经成为襄阳的龙头产业，形成了较为齐备的产业门类和产品结构体系，不仅是国家汽车动力及零部件生产基地，也是国家节能和新能源汽车示范推广试点城市。2013年，全市汽车产业产值1536亿元，占全市规模以上工业总产值的34.2%。全市汽车产业正在向3000亿元目标迈进。按照未来若干年汽车和新能源汽车产业发展目标，促进产业集群集聚发展，延伸加粗产业链，增强汽车产业综合竞争力，对推进我市发展至关重要。与蓬勃发展的汽车实体经济相比，汽车技术人才培养是产业链条中的薄弱环节。组建襄阳汽车职业技术学院正是省、市两级政府对本土化的汽车技术人才培育的重大举措，是推进全省、全市汽车产业可持续发展的基本保证，是促进襄阳建设汉江流域中心城市的战略布局。
==学院建设==
襄阳汽车职业技术学院，从1955年创办襄樊农机学校以来，已经有60余年的办学历史。近几年国家加大了对职业教育的投入，高职院校蓬勃发展。截至目前，全国共有1321所高职院校，而高职类录取人数仅为335万人，在生源基数和院校规模此消彼长的严峻形势下，新办的襄阳汽车职院却发展的风生水起。究其原因，可用《孙子兵法》的“五事”概之：一曰道，二曰天，三曰地，四曰将，五曰法。
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